Asfalt je svestrani materijal za popločavanje koji se koristi u izgradnji puteva, održavanju i popravci. Izrađuje se od mješavine agregata, punila i bitumena. Postrojenja za miješanje asfalta (AMP) koriste se za proizvodnju vruće mješavine asfalta (HMA), koja je najčešći tip asfalta koji se koristi u cestogradnji. Postoje uglavnom dvije vrste postrojenja za miješanje asfalta:
- Serijska fabrika za mešanje asfalta:Fabrike serijskog asfalta rade mešanjem serije asfalta u isto vreme. Veličina serije je obično između 4 i 8 tona. Proces šaržnog miješanja počinje dodavanjem i sušenjem agregata. Agregati se zatim pregledaju i izvagaju. Bitumen se zagrijava i vaga, a zatim dodaje u mikser zajedno sa agregatima i punilom. Smjesa se miješa prethodno određeno vrijeme, a zatim se ispušta iz miksera.
- Postrojenje za kontinuirano miješanje asfalta:Kontinuirane fabrike asfalta rade miješanjem kontinuiranog toka asfalta. Agregati, bitumen i punilo se unose u mikser kontrolisanom brzinom. Smjesa se miješa dok putuje kroz mikser, a zatim se ispušta iz miksera.
Ključne razlike između postrojenja za serijsko i kontinuirano miješanje uključuju:
- Proizvodni kapacitet:Kontinuirana postrojenja općenito imaju veći proizvodni kapacitet od serijskih.
- dosljednost:Kontinuirane biljke mogu ponuditi konzistentniji kvalitet mješavine zbog kontinuiranog miješanja.
- Fleksibilnost:Serijska postrojenja omogućavaju lakšu promjenu receptura i ugradnju specijalnih aditiva.
- Cijena:Kontinuirana postrojenja mogu biti skuplja za kupovinu i rad, ali nude dugoročne uštede troškova kroz veću proizvodnju i efikasnost.
Dvije vrste postrojenja za miješanje asfalta imaju neke ključne razlike, ali prate sličan opći proizvodni proces.
Proizvodni proces fabrike za mešanje asfalta
- Hranjenje agregatima i gomilanje zaliha: Hladni agregati, veličine od pijeska do velikih stijena, se isporučuju u postrojenje i skladište u odvojenim kantama. Veličina i vrsta upotrijebljenog agregata ovise o namjeni gotove asfaltne mješavine.
- Sušenje i grijanje: U postrojenjima za serijsko miješanje, agregati se unose u rotirajući bubanj sušare koji se zagrijava gorionikom. Ovo suši i zagrijava agregate na oko 145-160°C; U postrojenjima za kontinuirano miješanje, sličan rotirajući bubanj ili niz manjih sušara kontinuirano suše i zagrijavaju agregate kako napreduju kroz postrojenje.
- Screening i vruće skladištenje:Vrući agregati iz sušare zatim prolaze kroz vibrirajuća sita kako bi se razdvojili u različite veličine. Agregati ove veličine čuvaju se u odvojenim vrućim posudama dok ne budu potrebni za miješanje.
- Grijanje i skladištenje bitumena: Bitumen, vezno sredstvo u asfaltu, se skladišti u zagrijanim rezervoarima i održava na oko 155-160°C.
- Vaganje i određivanje proporcija: Za svaku seriju, unaprijed programirani omjeri vrućih agregata, bitumena i svih opcijskih aditiva poput punila ili recikliranih materijala vagaju se s velikom preciznošću.
- miješanje: U postrojenjima za serijsko miješanje izvagani materijali se unose u mops mlin, veliki horizontalni mikser, gdje se temeljno miješaju određeno vrijeme; U postrojenjima za kontinuirano miješanje, materijali se neprekidno miješaju dok putuju kroz bubanj za miješanje ili mlin za mops.
- Pražnjenje i dostava: Gotova vruća asfaltna mješavina se zatim ispušta iz miksera ili bubnja.
Dodatne varijacije procesa
- Reciklirani materijali:Neka postrojenja mogu uključiti postotak obnovljenog asfaltnog kolnika (RAP) u mješavinu radi održivosti i uštede troškova.
- aditivi:Za poboljšanje performansi asfaltne mješavine mogu se koristiti različiti aditivi, kao što su polimeri za povećanu otpornost na pucanje ili modifikatori za bolje performanse u ekstremnim vremenskim uvjetima.
- Niskotemperaturni asfalt: Poznat i kao topli asfaltni asfalt (WMA), djeluje modificiranjem tradicionalnog procesa proizvodnje vruće mješavine asfalta kako bi se smanjile temperature na kojima se asfalt miješa i polaže.
Postrojenja za miješanje asfalta su neophodna za izgradnju i održavanje puteva i autoputeva. Međutim, oni također mogu biti značajan izvor zagađenja zraka, posebno prašine. Emisije prašine iz asfaltnih postrojenja mogu imati negativan utjecaj na zdravlje ljudi i okoliš. Postrojenja za miješanje asfalta se obično nalaze unutar gradskih granica ili u visoko urbaniziranim područjima, a povezani problemi s prašinom zabrinjavaju vlasti, širu javnost i operatere postrojenja. Odredbe o kontroli zagađenja vazduha se sada usvajaju širom sveta, mnoge sa posebnim propisima usmerenim na ovu konkretnu operaciju, a danas nije instalirano nijedno novo postrojenje bez posebne odredbe za kontrolu emisije prašine. Također, rastuća potražnja za materijalima mješavine za asfaltiranje znači da je potrebno uložiti više od prosječnog napora u kontrolu emisije prašine iz postrojenja za miješanje asfalta.
