Mae asffalt yn ddeunydd palmant amlbwrpas a ddefnyddir mewn adeiladu ffyrdd, cynnal a chadw ac atgyweirio. Mae wedi'i wneud o gymysgedd o agregau, llenwad a bitwmen. Defnyddir planhigion cymysgu asffalt (AMP) i gynhyrchu asffalt cymysgedd poeth (HMA), sef y math mwyaf cyffredin o asffalt a ddefnyddir wrth adeiladu ffyrdd. Mae dau fath o blanhigion cymysgu asffalt yn bennaf:
- Planhigyn cymysgu Asffalt Swp:Mae planhigion asffalt swp yn gweithredu trwy gymysgu swp o asffalt ar y tro. Mae maint y swp fel arfer rhwng 4 ac 8 tunnell. Mae'r broses gymysgu swp yn dechrau gyda bwydo a sychu'r agregau. Yna caiff yr agregau eu sgrinio a'u pwyso. Caiff y bitwmen ei gynhesu a'i bwyso ac yna ei ychwanegu at y cymysgydd ynghyd â'r agregau a'r llenwad. Mae'r gymysgedd yn cael ei gymysgu am gyfnod penodol o amser ac yna'n cael ei ollwng o'r cymysgydd.
- Gwaith Cymysgu Asffalt Parhaus:Mae planhigion asffalt parhaus yn gweithredu trwy gymysgu ffrwd barhaus o asffalt. Mae'r agregau, bitwmen, a llenwad yn cael eu bwydo i'r cymysgydd ar gyfradd reoledig. Mae'r cymysgedd yn gymysg wrth iddo deithio trwy'r cymysgydd ac yna'n cael ei ollwng o'r cymysgydd.
Mae'r gwahaniaethau allweddol rhwng y swp a'r planhigion cymysgu parhaus yn cynnwys:
- Cynhwysedd Cynhyrchu:Yn gyffredinol, mae gan blanhigion parhaus allu cynhyrchu uwch na gweithfeydd swp.
- Cysondeb:Gall planhigion parhaus gynnig ansawdd cymysgedd mwy cyson oherwydd cyfuno parhaus.
- Hyblygrwydd:Mae planhigion swp yn caniatáu ar gyfer newidiadau haws i ryseitiau ac ymgorffori ychwanegion arbenigol.
- Cost:Gall gweithfeydd parhaus fod yn ddrutach i'w prynu a'u gweithredu, ond maent yn cynnig arbedion cost hirdymor trwy gynhyrchiant ac effeithlonrwydd uwch.
Mae gan y ddau fath o blanhigion cymysgu asffalt rai gwahaniaethau allweddol, ond maent yn dilyn proses gynhyrchu gyffredinol debyg.
Proses Cynhyrchu Planhigion Cymysgu Asphalt
- Bwydo Agregau a Phentyrru Stoc: Mae agregau oer, yn amrywio o ran maint o dywod i greigiau mawr, yn cael eu danfon i'r planhigyn a'u pentyrru mewn biniau ar wahân. Mae maint a math yr agreg a ddefnyddir yn dibynnu ar y defnydd arfaethedig o'r cymysgedd asffalt gorffenedig.
- Sychu a Gwresogi: Mewn Planhigion Cymysgu Swp, caiff agregau eu bwydo i mewn i ddrwm sychwr cylchdro sy'n cael ei gynhesu gan losgwr. Mae hyn yn sychu ac yn cynhesu'r agregau i tua 145-160°C; Mewn Planhigion Cymysgu Parhaus, mae drwm cylchdroi tebyg neu gyfres o sychwyr llai yn sychu'n barhaus ac yn gwresogi'r agregau wrth iddynt fynd trwy'r planhigyn.
- Sgrinio a Storio Poeth:Yna mae agregau poeth o'r sychwr yn cael eu pasio trwy sgriniau dirgrynol i'w gwahanu i wahanol feintiau. Mae'r agregau maint hyn yn cael eu storio mewn biniau poeth ar wahân nes bod eu hangen ar gyfer cymysgu.
- Gwresogi a Storio Bitwmen: Bitwmen, yr asiant rhwymo mewn asffalt, yn cael ei storio mewn tanciau wedi'u gwresogi a'u cynnal ar tua 155-160°C.
- Pwyso a Chyfrannol: Ar gyfer pob swp, mae cymarebau o agregau poeth wedi'u rhaglennu ymlaen llaw, bitwmen, ac unrhyw ychwanegion dewisol fel deunydd llenwi neu ddeunyddiau wedi'u hailgylchu yn cael eu pwyso'n fanwl gywir.
- Cymysgu: Mewn Planhigion Cymysgu Swp mae'r deunyddiau wedi'u pwyso yn cael eu bwydo i felin bygiau, cymysgydd llorweddol mawr, lle cânt eu cymysgu'n drylwyr am gyfnod penodol; Mewn Planhigion Cymysgu Parhaus, mae'r deunyddiau'n cael eu cymysgu'n barhaus wrth iddynt deithio trwy drwm cymysgu neu felin bygiau.
- Rhyddhau a Dosbarthu: Yna caiff y cymysgedd asffalt poeth gorffenedig ei ollwng o'r cymysgydd neu'r drwm.
Amrywiadau Proses Ychwanegol
- Deunyddiau wedi'u hailgylchu:Gall rhai gweithfeydd ymgorffori canran o balmant asffalt wedi'i adennill (RAP) yn y cymysgedd ar gyfer cynaliadwyedd ac arbed costau.
- Ychwanegion:Gellir defnyddio amrywiol ychwanegion i wella perfformiad y cymysgedd asffalt, megis polymerau ar gyfer mwy o wrthwynebiad crac neu addaswyr ar gyfer perfformiad gwell mewn tywydd eithafol.
- Asffalt Tymheredd Isel: Fe'i gelwir hefyd yn asffalt cymysgedd cynnes (WMA), mae'n gweithio trwy addasu'r broses gynhyrchu asffalt cymysgedd poeth traddodiadol i leihau'r tymereddau y mae asffalt yn cael ei gymysgu a'i osod.
Mae gweithfeydd cymysgu asffalt yn hanfodol ar gyfer adeiladu a chynnal a chadw ffyrdd a phriffyrdd. Fodd bynnag, gallant hefyd fod yn ffynhonnell sylweddol o lygredd aer, yn enwedig llwch. Gall allyriadau llwch o weithfeydd asffalt gael effaith negyddol ar iechyd pobl a'r amgylchedd. Mae gweithfeydd cymysgu asffalt fel arfer wedi'u lleoli o fewn terfynau dinasoedd neu mewn ardaloedd trefol iawn, ac mae'r problemau llwch cysylltiedig yn peri pryder i awdurdodau, y cyhoedd a gweithredwyr peiriannau. Mae ordinhadau rheoli llygredd aer bellach yn cael eu mabwysiadu ledled y byd, llawer ohonynt â rheoliadau penodol wedi'u hanelu at y gweithrediad penodol hwn, ac nid oes unrhyw blanhigyn newydd yn cael ei osod heddiw heb ddarpariaeth benodol ar gyfer rheoli allyriadau llwch. Hefyd, mae'r galw cynyddol am ddeunyddiau cymysgedd palmant asffalt yn golygu bod yn rhaid gwneud mwy na'r cyfartaledd o ymdrech i reoli allyriadau llwch o weithfeydd cymysgu asffalt.
