Vorteile und Funktionen der Asphaltmischanlage

Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.02.2025

Der Bausektor spielt eine bedeutende Rolle bei der Infrastrukturentwicklung. Im Laufe der Jahre hat sich das Baugeschäft weiterentwickelt. Dank moderner Technologie ist es der Bauindustrie gelungen, die neuesten Maschinen einzusetzen, um die Effizienz der Arbeit sicherzustellen. Daher handelt es sich um einen Sektor, der spezielle Mechanismen nutzt. Eine der wichtigsten Ausrüstungsgegenstände für jede Straßenbautätigkeit ist die Asphaltmischanlage. Die Anlagenfunktionen haben viele Funktionen und sind im Vergleich zu Trommeltypen komplex.

Funktionsweise einer Asphaltmischanlage

  • Die Chargenmischanlage hat vier Hauptfunktionen:
  • Erhitzen und Trocknen der Zuschlagstoffpartikel.
  • Wiegen von Bitumen, Zuschlagstoffen und Bindemittelmaterialien.
  • Mischen von Bitumen und Bindemittel mit den Zuschlagstoffen.
  • Austrag von heißem Asphaltgemisch
  • Die Chargenmischanlage hat vier Hauptfunktionen:
  • Erhitzen und Trocknen der Zuschlagstoffpartikel.
  • Wiegen von Bitumen, Zuschlagstoffen und Bindemittelmaterialien.
  • Mischen von Bitumen und Bindemittel mit den Zuschlagstoffen.
  • Austrag von heißem Asphaltgemisch

Verschiedene Arten von Asphaltmischanlagen

Mischanlagen werden in Chargenmisch- und Trommelmischanlagen unterteilt. Die Asphalt-Batch-Mischanlagen produzieren Heißasphalt in Chargenserien. Im Gegensatz dazu produziert die Drum-Mix-Anlage Heißasphalt im Durchlaufverfahren. Der Unterschied besteht nicht nur in der Produktionsweise, sondern auch in der Menge an heißem Asphalt, die mit jeder Methode produziert wird. Es ist möglich, sowohl Chargen- als auch Trommeltypen für die Herstellung von Asphalt-Heißmischgut aus recyceltem Material zu bilden. Sie haben die Möglichkeit, eine Asphaltdecke hinzuzufügen.

Eine Standard-Asphalt-Batch-Mischanlage besteht aus den folgenden Komponenten

  • Behälter mit dosierter Zufuhr. Diese Behälter enthalten kalte Zuschlagstoffe, von wo aus sie der Trocknertrommel zugeführt werden.
  • Förderband zur Zufuhr von Zuschlagstoffen vom Aufgabebunker zur Trocknertrommel.
  • Trockentrommel mit Brenner zum Erhitzen.
  • Aufzug zur Zuführung heißer Zuschlagstoffe zum Rüttelsieb.
  • Vibrationssiebe zur Trennung heißer Zuschlagstoffe nach Größe in verschiedene Kammern.
  • Heiße Behälter zur Aufnahme heißer Zuschlagstoffe mit Wiegesystem
  • Füllerlager mit Wiegesystem
  • Bitumenlager mit Wiegesystem
  • Pugmill-Mischeinheit
  • Trockenstaubsammler
  • Beutelfilter- und Kontrollsystem
  • Behälter mit dosierter Zufuhr. Diese Behälter enthalten kalte Zuschlagstoffe, von wo aus sie der Trocknertrommel zugeführt werden.
  • Förderband zur Zufuhr von Zuschlagstoffen vom Aufgabebunker zur Trocknertrommel.
  • Trockentrommel mit Brenner zum Erhitzen.
  • Aufzug zur Zuführung heißer Zuschlagstoffe zum Rüttelsieb.
  • Vibrationssiebe zur Trennung heißer Zuschlagstoffe nach Größe in verschiedene Kammern.
  • Heiße Behälter zur Aufnahme heißer Zuschlagstoffe mit Wiegesystem
  • Füllerlager mit Wiegesystem
  • Bitumenlager mit Wiegesystem
  • Pugmill-Mischeinheit
  • Trockenstaubsammler
  • Beutelfilter- und Kontrollsystem

Der Aufbau einer Batch-Mix-Anlage

Batch-Mix-Anlagen verdanken ihren Namen bekanntermaßen der Fähigkeit, Heißasphalt in Chargen herzustellen. Je nach Produktionskapazität gibt es Chargenmischanlagen unterschiedlicher Größe. Diese Anlagen sind gefragt, da sie Asphalte auf Basis unterschiedlicher Rezepturen herstellen können. Kunden, die keine breite Asphaltmischung wünschen, bevorzugen diese Anlagen, da sie spezifische chemische Rezepturen für die Herstellung von Asphalten in einzigartigen Chargen genau verwenden. Diese Spezialisierung macht sie besser als die Trommelmischer, die fertig zum Verkauf angeboten werden.

Ein kurzer Überblick über die Funktionsweise der Asphalt-Batch-Mix-Anlage

Die Asphalt-Batch-Mischanlage umfasst eine Reihe von Funktionen, darunter das Wiegen und Erhitzen von Zuschlagstoffen, das Erhitzen, Wiegen von Bitumen und das Wiegen von Füllmaterial. Anschließend werden die Zuschlagstoffe Bitumen und Füllstoff zu Heißasphalt vermischt. Der Anteil an Zuschlagstoff, Bitumen und Füllstoff variiert je nach der im Bedienfeld eingestellten Spezifikation. Auch die Größe und der Anteil der Aggregate variieren je nach gewählter spezifischer Formulierung. Für die Zugabe von Altasphalt zur Mischung gibt es auch eine Möglichkeit innerhalb der Chargenmischanlage.


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