پایداری در روسازی آسفالت فقط به سبز بودن نیست. این رقص پیچیده ای از فناوری، اقتصاد و محیط زیست است. برخی فکر می کنند که این فقط در مورد مخلوط کردن در مواد بازیافتی است، اما چالش واقعی دستیابی به عملکرد بدون مصالحه است. در اینجا نحوه رویکرد CW Matthews به آن آمده است.

فشار برای مواد بازیافتی
اولین چیز، CW Matthews برای ادغام روسازی آسفالت بازیافتی (RAP) در مخلوط های خود شناخته شده است. در حال حاضر، استفاده از RAP فقط یک روند نیست. تقریباً یک ضرورت است با افزایش هزینه ها و فشارهای محیطی، همه ما به دنبال راه هایی برای استفاده مجدد از مواد بوده ایم. این شرکت موفق شده است تا درصد قابل توجهی از RAP را در حالی که استانداردهای عملکرد را حفظ کرده است، ترکیب کند. این فقط در مورد ریختن مواد قدیمی نیست. طراحی مخلوط بسیار مهم است.
اما چالش هایی وجود دارد. مواد بازیافتی ممکن است ناسازگار باشند. کنترل کیفیت با تغییر در مواد منبع به یک مسئله بزرگتر تبدیل می شود. CW Matthews با سرمایهگذاری در فناوری که ورودیهای خام را قبل از اینکه حتی برای ترکیب در نظر گرفته شود، بهطور کامل بررسی و درجهبندی میکند، با این موضوع مقابله کرده است.
و داره نتیجه میده تجربه آنها نشان می دهد که مدیریت دقیق فرآیند و آزمایش مداوم می تواند بسیاری از خطرات مرتبط با استفاده از RAP را کاهش دهد. این تعادلی از نوآوری و عمل گرایی است.

تکنیک های اختلاط پیشرفته
اینجاست که با فناوری اختلاط جالب می شود. در Taian Yueshou Mixing Equipment Co., Ltd.، که مقر آن در Taian، استان شاندونگ، چین است، نوآوریهای تجهیزات نقش مهمی دارند. CW Matthews از چنین پیشرفت هایی برای تقویت تلاش های پایداری استفاده می کند.
اختلاط فقط به این معنی نیست که چیزها را کنار هم قرار دهیم. معرفی تکنیک های اختلاط پیشرفته امکان ادغام دقیق تر مواد بازیافتی را فراهم کرده است. این دقت باعث یکنواختی و حفظ استحکام محصول نهایی می شود. با مساحت سایت بیش از 110000 متر مربع، Taian Yueshou در توسعه تجهیزاتی که از این شیوههای پایدار پشتیبانی میکنند نقش مهمی داشته است.
این تجهیزات توانایی تنظیم پویا مخلوط ها را فراهم می کند و متغیرهایی که با مواد بازیافتی همراه هستند را در نظر می گیرند. این سازگاری کلید حفظ کیفیت و عملکرد است، که هنگام کار در مورد نیازهای مختلف پروژه بسیار مهم است.
بهره وری انرژی در تولید
نکته دیگری که قابل ذکر است، تمرکز بر بهره وری انرژی تولید است. CW Matthews از تکنیک هایی برای کاهش مصرف انرژی در کارخانه های خود استفاده می کند. این فقط هزینه ها را کاهش نمی دهد؛ انتشار گازهای گلخانه ای را نیز کاهش می دهد.
به عنوان مثال، بهینه سازی فرآیندهای گرمایش در حین تولید می تواند ردپای انرژی را به شدت کاهش دهد. استفاده از تکنیک هایی مانند مخلوط آسفالت گرم که به دمای تولید کمتری نیاز دارد، یک مثال عملی است. به سوخت کمتری نیاز دارد و منجر به انتشار کمتر می شود.
اقدامات در محل نیز اهمیت دارد. از ماشین آلات کارآمد گرفته تا عملیات هوشمند، هر قدم به سمت بهینه سازی انرژی مهم است. ممکن است همیشه پر زرق و برق ترین بخش برنامه نباشد، اما برای پایداری اساسی است.
نوآوری در مواد افزودنی
فراتر از بازیافت، CW Matthews افزودنیهای خلاقانهای را بررسی میکند که میتوانند هم پایداری و هم عملکرد را افزایش دهند. افزودنی هایی مانند پلیمرها می توانند استحکام و دوام را افزایش دهند و در نتیجه عمر سطوح آسفالت را افزایش دهند.
این افزودنی ها همچنین می توانند در کاهش ضخامت کلی مورد نیاز برای نتایج عملکردی یکسان نقش داشته باشند. مواد کمتر به معنای مصرف کمتر و در نهایت ردپای کربن کمتر است.
اینجاست که مشارکت های صنعتی وارد عمل می شوند. همکاری با تامین کنندگان و نوآوران در این زمینه به CW Matthews اجازه می دهد تا از فناوری های نوظهور جلوتر بماند و مطابق با آن سازگار شود.
برنامه های کاربردی در دنیای واقعی و بازخورد
اما آزمون واقعی در میدان است. CW Matthews از بازخورد دنیای واقعی برای ایجاد بهبودهای تدریجی استفاده می کند. تنظیمات تاکتیکی بر اساس دادههای عملکرد پروژه به اصلاح روشهای پایدار آنها به طور مداوم کمک میکند.
گوش دادن به خدمه روی زمین بینش هایی را ارائه می دهد که همیشه از منظر از بالا به پایین قابل مشاهده نیستند. این حلقه بازخورد عملی برای نوآوری بسیار ارزشمند است.
در نهایت، شرکت تشخیص می دهد که هیچ استراتژی واحدی به پایداری نمی رسد. این تأثیر تجمعی تصمیمات هوشمند و کوچک متعدد و تعهد به نوآوری در هر مرحله از تولید است که تفاوت را ایجاد می کند. سفر سی دبلیو متیوز گواهی بر ماهیت در حال تحول شیوه های پایدار در تولید آسفالت است.