सड़क निर्माण में डामर मिश्रण संयंत्र एक प्रमुख उपकरण है। यद्यपि सड़क निर्माण में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, यह बहुत अधिक ऊर्जा की खपत करता है और इसमें शोर, धूल और डामर के धुएं जैसे प्रदूषण होते हैं, जिससे ऊर्जा बचाने और खपत को कम करने के लिए उपचार की आवश्यकता होती है। यह लेख कोल्ड एग्रीगेट और दहन नियंत्रण, बर्नर रखरखाव, इन्सुलेशन, परिवर्तनीय आवृत्ति प्रौद्योगिकी सहित डामर मिश्रण संयंत्र की ऊर्जा बचत से संबंधित कारकों का विश्लेषण करता है और ऊर्जा संरक्षण के लिए प्रभावी उपायों का प्रस्ताव करता है।
- शीत समुच्चय और दहन नियंत्रण
- ए) समग्र नमी सामग्री और कण आकार
- गीले और ठंडे समुच्चय को सुखाने की प्रणाली द्वारा सुखाया और गर्म किया जाना चाहिए। गीले और ठंडे स्तर में प्रत्येक 1% की वृद्धि के लिए, ऊर्जा की खपत 10% बढ़ जाती है।
- पत्थर की नमी को कम करने के लिए ढलान, कंक्रीट के कठोर फर्श और वर्षा आश्रय तैयार करें।
- 2.36 मिमी के भीतर कण आकार को नियंत्रित करें, विभिन्न कण आकारों के समुच्चय को वर्गीकृत और संसाधित करें, और सुखाने प्रणाली के कार्यभार को कम करें।
- बी) ईंधन चयन
- भारी तेल जैसे तरल ईंधन का उपयोग करें, जिसमें पानी की मात्रा कम, अशुद्धियाँ कम और कैलोरी मान अधिक हो।
- भारी तेल अपनी उच्च चिपचिपाहट, कम अस्थिरता और स्थिर दहन के कारण एक किफायती और व्यावहारिक विकल्प है।
- सर्वोत्तम ईंधन का चयन करने के लिए शुद्धता, नमी, दहन दक्षता, चिपचिपाहट और परिवहन पर विचार करें।
- ग) दहन प्रणाली संशोधन
- भारी तेल टैंक जोड़ें और ईंधन आपूर्ति भाग को अनुकूलित करें, जैसे भारी तेल और डीजल तेल के बीच स्वचालित रूप से स्विच करने के लिए वायवीय तीन-तरफा वाल्व का उपयोग करना।
- ऊर्जा खपत में कटौती और दहन दक्षता में सुधार के लिए सिस्टम संशोधन करें।
- बर्नर रखरखाव
- क) सर्वोत्तम वायु-तेल अनुपात बनाए रखें
- बर्नर की विशेषताओं और उत्पादन आवश्यकताओं के अनुसार, दहन दक्षता की गारंटी के लिए हवा और ईंधन के फीडिंग अनुपात को समायोजित करें।
- वायु-तेल अनुपात की नियमित रूप से जांच करें और वायु और तेल आपूर्ति प्रणालियों को समायोजित करके इष्टतम स्थिति बनाए रखें।
- बी) ईंधन परमाणुकरण नियंत्रण
- यह सुनिश्चित करने के लिए कि ईंधन पूरी तरह से परमाणुकृत है और दहन दक्षता में सुधार हो, एक उपयुक्त ईंधन एटमाइज़र का चयन करें।
- एटमाइजर की स्थिति की नियमित जांच करें और अवरुद्ध या क्षतिग्रस्त एटमाइजर को समय पर साफ करें।
- ग) दहन लौ आकार समायोजन
- फ्लेम बैफल की स्थिति को समायोजित करें ताकि फ्लेम का केंद्र ड्रायर ड्रम के केंद्र में स्थित हो और फ्लेम की लंबाई मध्यम हो।
- लौ को समान रूप से वितरित किया जाना चाहिए, ड्रायर ड्रम की दीवार को नहीं छूना चाहिए, कोई असामान्य शोर या उछाल नहीं होना चाहिए।
- उत्पादन स्थिति के अनुसार, सर्वोत्तम लौ आकार प्राप्त करने के लिए फ्लेम बैफल और स्प्रे गन हेड के बीच की दूरी को ठीक से समायोजित करें।
- अन्य ऊर्जा-बचत उपाय
- ए) इन्सुलेशन उपचार
- बिटुमेन टैंक, हॉट मिक्स स्टोर्ज डिब्बे और पाइपलाइनों को इन्सुलेशन परतों से सुसज्जित किया जाना चाहिए, आमतौर पर त्वचा के आवरण के साथ 5 ~ 10 सेमी इन्सुलेशन कपास। यह सुनिश्चित करने के लिए कि गर्मी नष्ट न हो, इन्सुलेशन परत की नियमित रूप से जांच और मरम्मत की जानी चाहिए।
- ड्रायर ड्रम की सतह पर गर्मी का नुकसान लगभग 5% -10% है। गर्मी के नुकसान को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए 5 सेमी मोटी इन्सुलेशन कपास जैसी इन्सुलेशन सामग्री को ड्रम के चारों ओर लपेटा जा सकता है।
- बी) आवृत्ति रूपांतरण प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग
- हॉट मिक्स संदेश प्रणाली
जब चरखी संदेश प्रणाली को चलाती है, तो ऊर्जा खपत में कटौती के लिए मोटर आवृत्ति को शुरुआती कम आवृत्ति से परिवहन उच्च आवृत्ति तक और फिर ब्रेकिंग कम आवृत्ति तक समायोजित करने के लिए आवृत्ति रूपांतरण तकनीक का उपयोग किया जा सकता है।
- एग्जॉस्ट फैन मोटर
एग्जॉस्ट फैन मोटर बहुत अधिक बिजली की खपत करती है। फ़्रीक्वेंसी रूपांतरण तकनीक के आने के बाद, बिजली बचाने के लिए इसे मांग के अनुसार उच्च से निम्न फ़्रीक्वेंसी में परिवर्तित किया जा सकता है।
- बिटुमेन परिसंचारी पंप
मिश्रण के दौरान बिटुमेन सर्कुलेटिंग पंप पूरे लोड पर काम करता है, लेकिन रिचार्जिंग के दौरान नहीं। फ़्रीक्वेंसी रूपांतरण तकनीक टूट-फूट और ऊर्जा खपत को कम करने के लिए कार्यशील स्थिति के अनुसार फ़्रीक्वेंसी को समायोजित कर सकती है।
