ប្រព័ន្ធរោងចក្រ asphalt Speco ផ្តល់នូវការកើនឡើងដែលអាចវាស់វែងបានក្នុងល្បឿនសាងសង់ផ្លូវ ប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃទិន្នផល ជាពិសេសនៅពេលដាក់ពង្រាយលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុង និងខេត្តពីមធ្យមទៅធំនៅទូទាំងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាហ្វ្រិក។ យើងបានឃើញដោយផ្ទាល់ភ្នែក៖ រោងចក្រកៅស៊ូ Speco ឆ្នាំ 2023 ដែលបានដំឡើងនៅជិតទីក្រុងហូជីមិញ បានកាត់បន្ថយការផ្អាកការលាយត្រជាក់ចំនួន 42% ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ មិនមែនដោយសារតែការទាមទារទីផ្សារនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដុតត្រូវនឹងការប្រែប្រួលសំណើមសរុបនៃពិភពពិត។ នោះជាភាពខុសគ្នារវាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសក្រដាស និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
ហេតុអ្វីបានជា "ប្រសិទ្ធភាព" មានន័យច្រើនជាងទិន្នផលតោន
អ្នកទិញជាច្រើនកំណត់លើសមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំ—“320 TPH” ស្តាប់ទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រហូតដល់ពួកគេដឹងថាអង្គភាពនេះជាប់គាំងនៅ 210 TPH ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរដូវវស្សា។ ប្រសិទ្ធភាពពិតកើតចេញពីស្រទាប់បីជាប់គ្នា៖ ស្ថេរភាពកម្ដៅ ការព្យាករណ៍លំហូរសម្ភារៈ និងប្រេកង់អន្តរកម្មរបស់ប្រតិបត្តិករ។ រោងចក្រ asphalt Speco សម្រេចបាននូវវាតាមរយៈស្គរសម្ងួតពីរដំណាក់កាលជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្តល់ចំណីល្បឿនអថេរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំណើមរួមបញ្ចូលគ្នាដែលផ្តល់អាហារដល់ការកែតម្រូវការដុតតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការស្តារធូលីម៉ូឌុលដែលរក្សាសម្ពាធបឺតក្នុងរយៈពេល ±3% ឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ 8-12 ម៉ោង។ យើងបានសាកល្បង Unit SP-240B នៅក្នុងខេត្ត Yunnan អស់រយៈពេល 17 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នាក្រោមសំណើមដែលទាក់ទង 92% ហើយបានឃើញការបិទដែលមិនបានគ្រោងទុកតែមួយគត់ដែលបណ្តាលមកពីការប្រែប្រួលថាមពលខាងក្រៅ មិនមែនការបរាជ័យខាងក្នុងទេ។
សំខាន់ណាស់ រុក្ខជាតិ Speco ជៀសវាង "អន្ទាក់សមត្ថភាព" ទូទៅនៅក្នុងគ្រឿងកម្រិតថវិកា៖ ឧបករណ៍ដុតដែលមានទំហំធំដែលផ្គូផ្គងជាមួយកង្ហារផ្សែងដែលមានទំហំតូច។ ភាពមិនស៊ីគ្នានេះបង្ខំឱ្យប្រតិបត្តិករបិទការបញ្ចូលកំដៅដោយដៃ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងល្បាយចុងក្រោយ។ ការរចនារបស់ Speco ប្រើប្រាស់សមាមាត្រម៉ាស៊ីនកង្ហារដែលត្រូវគ្នា (ឧ. លំហូរខ្យល់ 1,850 m³/h ក្នុងមួយទិន្នផលកម្ដៅ 1.2 MW) ដែលមានសុពលភាពប្រឆាំងនឹងតម្រូវការកម្ដៅ EN 13108-1 ។ លទ្ធផល? 98.3% នៃសំណាកបានជួបនឹងភាពអត់ធ្មត់ ± 5°C នៅពេលបញ្ចេញទឹក - មិនត្រូវការការងារឡើងវិញនៅនឹងកន្លែងទេ។
ការដំឡើងមិនមែនជាកម្មវិធីដោត និងលេងទេ នេះជាអ្វីដែលអ្នកពិតជាត្រូវការ
ក្រុមខ្លះសន្មត់ថារោងចក្រ Speco asphalt មកដល់ជាការរអិលតែមួយ ហើយចាប់ផ្តើមផលិតក្នុងរយៈពេល 72 ម៉ោង។ ការពិតទាមទារឱ្យមានមូលដ្ឋានច្បាស់លាស់។ ទីមួយ ជម្រៅគ្រឹះត្រូវតែលើសពី 1.8 ម៉ែត្រនៅក្នុងដីដែលសំបូរទៅដោយដីឥដ្ឋ—ក្រុមរបស់យើងបានវាស់ស្ទង់ការរសាត់នៃការតាំងទីលំនៅ 4.7 មីលីម៉ែត្រ/ខែ នៅលើបន្ទះរាក់ក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានី ដោយបង្ខំឱ្យមានការរៀបចំឡើងវិញរៀងរាល់ 11 ថ្ងៃម្តង។ ទីពីរការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីតម្រូវឱ្យមានស្ថេរភាព 400V ± 2% មិនត្រឹមតែ "ថាមពលបីដំណាក់កាល" ប៉ុណ្ណោះទេ។ តង់ស្យុងធ្លាក់ចុះក្រោម 385V បង្កឱ្យមានការជូនដំណឹងមិនពិតចំនួន 12 នៅលើ PLC នៅក្នុងគម្រោងបង់ក្លាដែសថ្មីៗនេះ។ ទីបី ផ្លូវចូលត្រូវការការវាយតម្លៃបន្ទុកអ័ក្ស 12 តោន - មិនត្រឹមតែទទឹងប៉ុណ្ណោះទេ - សម្រាប់ការចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់។ ម៉ូឌុលធុងទឹកក្តៅតែម្នាក់ឯងមានទម្ងន់ 9.6 តោន។
ឥឡូវនេះយើងរួមបញ្ចូលបញ្ជីត្រួតពិនិត្យការត្រៀមខ្លួននៃគេហទំព័រជាមួយនឹងរាល់សម្រង់។ ការធ្វើតេស្តបង្រួមដីគ្របដណ្ដប់ទាំងនេះ (CBR ≥95%) ដែនកំណត់ចម្ងាយប្លែង (≤45 ម៉ែត្រពីបន្ទះមេ) និងការគូសផែនទីសំលេងរំខានជុំវិញ (ដើម្បីកំណត់ទីតាំងឧបករណ៍បំបិទសំឡេងឆ្ងាយពីភូមិក្បែរនោះ)។ ការរំលងជំហានណាមួយបន្ថែម 11-19 ថ្ងៃដល់ការចេញដំណើរ។ អតិថិជនម្នាក់បានសន្សំប្រាក់ចំនួន 210,000 ដុល្លារក្នុងការចំណាយនាវិកទំនេរដោយដំណើរការបញ្ជីត្រួតពិនិត្យរបស់យើងមុនពេលចាក់បេតុង។
ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការមិនមែនគ្រាន់តែជាប្រេងឥន្ធនៈទេ វាជាពេលវេលាឈប់សម្រាក កម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងបន្លាស់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមានសារៈសំខាន់ - ប៉ុន្តែវាមានត្រឹមតែ 37% នៃការចំណាយប្រតិបត្តិការសរុបក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ ដងថ្លឹងធំជាងគឺម៉ោងការងារថែទាំ ពេលវេលានាំមុខនៃគ្រឿងបន្លាស់ និងការឈប់មិនកំណត់ពេល។ Speco asphalt plant designs កាត់បន្ថយទាំងបី។ ជាឧទាហរណ៍ ស្គរប្រើម៉ូទ័រភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ ជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធសង្វាក់ និងស្ពឺ។ នេះលុបបំបាត់ការត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹងប្រចាំសប្តាហ៍ ចំណុចខាញ់ និងការប្តូរខ្សែសង្វាក់រៀងរាល់ 4,200 ម៉ោងម្តង។ នៅក្នុងការអនុវត្ត ការងារថែទាំបានធ្លាក់ចុះពី 18.5 ទៅ 6.2 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅលើការដំឡើងនៅស្រីលង្កាឆ្នាំ 2022 ។
- ខ្សែពាក់ប្រើដែក AR400 ជាមួយនឹងផ្នែកដែលអាចជំនួសបាន - មិនមែនជាការជំនួសស្គរពេញលេញទេ។
- ផ្ទាំងបញ្ជាបញ្ជូនជាមួយការវិនិច្ឆ័យក្រៅបណ្តាញ៖ អ្នកបច្ចេកទេសកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយមិនភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនមេពពក
- គ្រឿងបន្លាស់ទូទៅ (ក្បាលម៉ាស៊ីន គ្រឿងបរិក្ខារ thermocouple ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor) ស្តុកទុកក្នុងប្រទេសក្នុង 14 ប្រទេស រួមទាំងនីហ្សេរីយ៉ា វៀតណាម និងប៉េរូ
នេះមិនមែនជាទ្រឹស្តីទេ។ នៅពេលដែល Thermocouple បរាជ័យនៅម៉ោង 3 ទៀបភ្លឺ អំឡុងពេលយប់ដ៏សំខាន់មួយក្នុងប្រទេស Oman ក្រុមការងាររបស់គេហទំព័របានជំនួសវាក្នុងរយៈពេល 22 នាទីដោយប្រើផ្នែកពីឧបករណ៍នៅនឹងកន្លែងរបស់ពួកគេ ដោយមិនរង់ចាំការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសឡើយ។ នោះគឺជាភាពធន់នៃប្រតិបត្តិការដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្នែករឹង មិនត្រូវបានសន្យាក្នុងកិច្ចសន្យាសេវាកម្មទេ។
សម្លឹងទៅមុខ៖ សមាហរណកម្ម មិនមែនភាពឯកោទេ។
ព្រំដែនបន្ទាប់មិនមែនជារុក្ខជាតិធំជាងនោះទេ វាជាការរួមបញ្ចូលដ៏ឆ្លាតវៃ។ ឥឡូវនេះឧបករណ៍បញ្ជារោងចក្រ asphalt Speco គាំទ្រពិធីការ Modbus TCP និង OPC UA ចេញពីប្រអប់ ដោយបើកដំណើរការការចែកចាយទិន្នន័យដោយផ្ទាល់ទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ដូចជាប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងផ្លូវ (PMIS) ឬ Autodesk BIM 360។ យើងកំពុងឃើញអ្នកម៉ៅការទាក់ទងកំណត់ហេតុសីតុណ្ហភាព asphalt តាមពេលវេលាជាក់ស្តែងជាមួយនឹងលទ្ធផលតេស្តគំរូស្នូលនៅពេលក្រោយ — បង្ហាញឱ្យឃើញនូវមធ្យមភាគដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា 1.8°Crelation 23% អត្រា ruting ខ្ពស់បន្ទាប់ពី 18 ខែ។ ការយល់ដឹងនោះផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលពួកគេធ្វើក្រិតតាមខ្នាតការរចនាចម្រុះ។
Taian Yueshou Mixing Equipment Co., Ltd. ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Taian ខេត្ត Shandong ប្រទេសចិន បានកែលម្អប្រព័ន្ធទាំងនេះតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ជាមួយនឹងបុគ្គលិកជាង 1200 នាក់ និងទំហំផលិតកម្ម 110,000 ម៉ែត្រការ៉េ ពួកគេផ្តល់អាទិភាពដល់មតិយោបល់លើការវាយតម្លៃរបស់មន្ទីរពិសោធន៍ ដូចជាការបន្ថែមស្រទាប់ដែកអ៊ីណុកដែលធន់នឹងការ corrosion ទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រហោងទាំងអស់ បន្ទាប់ពីមានរបាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីរណ្តៅដែលបណ្តាលមកពីក្លរួនៅក្នុងគម្រោងឆ្នេរ។ បន្ទាត់រុក្ខជាតិ asphalt speco របស់ពួកគេឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីដែលដំណើរការ - មិនមែនជាអ្វីដែលមើលទៅល្អនៅលើខិត្តប័ណ្ណនោះទេ។
ប្រសិទ្ធភាពក្នុងការសាងសង់ផ្លូវមិនមែនទាក់ទងនឹងលេខកំពូលទេ។ វានិយាយអំពីការលុបបំបាត់ការកកិត៖ រវាងអាកាសធាតុ និងទិន្នផល រវាងសន្លឹកជាក់លាក់ និងលក្ខខណ្ឌដី រវាងការថែទាំដែលបានកំណត់ពេល និងការពាក់ជាក់ស្តែង។ ដំណោះស្រាយរុក្ខជាតិ asphalt Speco បង្ហាញថា នៅពេលវិស្វកម្មគោរពការពិត - មិនត្រឹមតែទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះទេ - ផ្លូវត្រូវបានសាងសង់លឿនជាងមុន រឹងមាំ និងថោកជាង។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌដែលអ្នកប្រឈមមុខ មិនមែនជាសមត្ថភាពដែលអ្នកសង្ឃឹមចង់បាននោះទេ។
