Асфальт жол курууда, тейлөөдө жана оңдоодо колдонулуучу ар тараптуу брусчатка материалы. Ал агрегаттардын, толтургучтун жана битумдун аралашмасынан жасалат. Асфальт аралаштыргыч заводдор (AMP) ысык аралаш асфальтты (HMA) өндүрүү үчүн колдонулат, бул жол курулушунда колдонулган асфальттын эң кеңири таралган түрү. Негизинен асфальт аралаштыргыч заводдордун эки түрү бар:
- Асфальт аралаштыргыч завод:Партиялык асфальт заводдору бир убакта асфальттын партиясын аралаштыруу менен иштейт. Партиянын көлөмү адатта 4 жана 8 тоннаны түзөт. Партияны аралаштыруу процесси агрегаттарды азыктандыруу жана кургатуу менен башталат. Андан кийин агрегаттар текшерилет жана таразага тартылат. Битум ысытылат жана таразага тартылат, андан кийин агрегаттар жана толтургучтар менен бирге аралаштыргычка кошулат. Аралашма алдын ала белгиленген убакытка чейин аралаштырылып, андан кийин миксерден чыгарылат.
- Үзгүлтүксүз асфальт аралаштыргыч завод:Үзгүлтүксүз асфальт заводдору тынымсыз асфальт агымын аралаштыруу менен иштейт. Агрегаттар, битум жана толтургучтар контролдонуучу ылдамдыкта аралаштыргычка берилет. Аралашма аралаштыргычтан өтүп бара жатканда аралаштырылат жана андан кийин аралаштыргычтан чыгарылат.
партия жана үзгүлтүксүз аралаштырып өсүмдүктөрдүн ортосундагы негизги айырмачылыктар төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Өндүрүш кубаттуулугу:Үзгүлтүксүз иштеген заводдор, адатта, партия заводдоруна караганда көбүрөөк өндүрүштүк кубаттуулукка ээ.
- ырааттуулугу:Үзгүлтүксүз өсүмдүктөр үзгүлтүксүз аралаштыруудан улам ырааттуу аралашма сапатын сунуштай алат.
- Ийкемдүүлүк:Партиялык өсүмдүктөр рецепттерди оңой өзгөртүүгө жана атайын кошумчаларды киргизүүгө мүмкүндүк берет.
- Баасы:Үзгүлтүксүз өсүмдүктөрдү сатып алуу жана иштетүү кымбатыраак болушу мүмкүн, бирок алар жогорку өндүрүш жана натыйжалуулук аркылуу узак мөөнөттүү чыгымдарды үнөмдөшөт.
Асфальт аралаштыргыч заводдордун эки түрү бир нече негизги айырмачылыктарга ээ, бирок алар окшош жалпы өндүрүш процессин ээрчишет.
Асфальт аралаштыргыч заводдун өндүрүш процесси
- Агрегатты тоюттандыруу жана камдоо: Өлчөмү боюнча кумдан чоң таштарга чейинки муздак агрегаттар заводго жеткирилип, өзүнчө урналарга топтолот. Колдонулуучу агрегаттын өлчөмү жана түрү даяр асфальт аралашмасын колдонуу максатына жараша болот.
- Кургатуу жана жылытуу: Партиялык аралаштыргыч заводдордо агрегаттар күйгүч менен жылытылган айлануучу кургаткыч барабанга берилет. Бул кургатат жана агрегаттарды 145-160°Сге чейин ысытат; Үзгүлтүксүз аралаштыргыч заводдордо окшош айлануучу барабан же бир катар кичине кургаткычтар агрегаттарды тынымсыз кургатып, ысытат.
- Скрининг жана ысык сактоо:Кургаткычтан чыккан ысык агрегаттар андан кийин ар кандай өлчөмдөгү бөлүктөргө бөлүү үчүн титирөөчү экрандардан өткөрүлөт. Бул өлчөмдөгү агрегаттар аралаштыруу үчүн зарыл болгонго чейин өзүнчө ысык идиштерде сакталат.
- Битумды жылытуу жана сактоо: Битум, асфальттагы байланыштыруучу агент жылытылган резервуарларда сакталат жана болжол менен 155-160°C температурада кармалат.
- Тараза жана пропорциялоо: Ар бир партия үчүн ысык агрегаттардын, битумдун жана кошумча кошулмалардын алдын ала программаланган катышы жана толтургуч же кайра иштетилген материалдар сыяктуу жогорку тактыкта таразаланат.
- Аралаштыруу: Пакеттик аралаштыргыч заводдордо таразаланган материалдар чоң горизонталдуу аралаштыргычка, белгиленген убакытка чейин кылдат аралаштырылат; Үзгүлтүксүз аралаштыргыч заводдордо материалдар аралаштыргыч барабандан же тегирменден өтүүдө үзгүлтүксүз аралаштырылат.
- Чыгаруу жана жеткирүү: Даяр ысык асфальт аралашмасы андан кийин аралаштыргычтан же барабандан чыгарылат.
Процесстин кошумча варианттары
- Кайра иштетилген материалдар:Кээ бир заводдор туруктуулук жана чыгымдарды үнөмдөө үчүн реабилитацияланган асфальт төшөлмөнүн (РАП) пайызын аралаштырышы мүмкүн.
- Кошумчалар:Асфальт аралашмасынын иштешин жакшыртуу үчүн ар кандай кошумчаларды колдонсо болот, мисалы, жаракаларга туруктуулукту жогорулатуу үчүн полимерлер же экстремалдык аба ырайынын шарттарында жакшыраак иштөө үчүн модификаторлор.
- Төмөн-температуралык асфальт: Ошондой эле жылуу аралашма асфальт (WMA) катары белгилүү, ал асфальт аралаштырылган жана төшөлгөн температураны азайтуу үчүн салттуу ысык аралаш асфальт өндүрүү процессин өзгөртүү менен иштейт.
Асфальт аралаштыргыч заводдор жолдорду жана шоссе жолдорду куруу жана тейлөө үчүн абдан зарыл. Бирок алар абаны, өзгөчө чаңды булгоонун олуттуу булагы болушу мүмкүн. Асфальт заводдорунан чыккан чаңдар адамдардын ден соолугуна жана айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Асфальт аралаштыргыч заводдор, адатта, шаардын чегинде же катуу урбанизацияланган аймактарда жайгашкан жана ага байланыштуу чаң көйгөйлөрү бийликти, жалпы коомчулукту жана заводдун операторлорун тынчсыздандырууда. Азыр дүйнө жүзү боюнча абанын булганышын көзөмөлдөө боюнча буйруктар кабыл алынууда, алардын көбү ушул конкреттүү операцияга багытталган спецификалык жоболор менен жана бүгүнкү күндө чаң чыгарууну көзөмөлдөө боюнча атайын жобосуз бир дагы жаңы завод орнотулбайт. Ошондой эле, асфальт төшөө аралашмасынын материалдарына суроо-талаптын өсүп жатышы асфальт аралаштыргыч заводдордон чыккан чаңды чыгарууну көзөмөлдөөгө орточо күч-аракетти жумшоону билдирет.
