Rehefa mandre ny 'Payne sy Dolan' ianao, ny ankamaroan'ny olona ao amin'ny lalao fanamboaran-dalana dia mieritreritra avy hatrany ilay mpandraharaha lehibe any Wisconsin, ilay mitondra kamiao an-jatony. Tsy hita matetika izy ireo ho mpanamboatra fitaovana. Eo no mahaliana ny resaka. Ny tena zava-baovao dia tsy ny amin'ny famoronana orinasa vaovao hatrany am-boalohany. Mikasika ny fomba fiasan'izy ireo amin'ny fanovana, ny famaritana ary ny fampidirana ireo rafitra hamahana ireo olan'ny famokarana tena manokana sy be dia be izay azonao rehefa avy nametraka an-tapitrisany taonina. Izany dia toe-tsaina azo ampiharina, saika tsy misy indrafo, ara-teknika ampiharina amin'ny milina efa misy.
Ny hevi-diso momba ny famolavolana anatiny
Aleo hazavaina aloha izany. Payne sy Dolan dia tsy manangana fangarony amponga na trano kitapo ao amin'ny fivarotana miafina. Ny fanavaozana azy ireo dia ao amin'ny specs sy ny fanovana. Miara-miasa amin'ireo mpanamboatra efa miorina izy ireo, saingy tonga eo amin'ny latabatra miaraka amin'ny lisitry ny fitakiana nateraky ny zava-misy feno herisetra sy avo lenta. Tsy momba ny endri-javatra raitra; izany dia momba ny fanafoanana ny teboka rehetra tsy fahombiazana izay mety hanakatona ny asa 600 taonina isan'ora. Hitako ny zava-maniry, ary ny fahasamihafana dia ao amin'ny antsipiriany - toy ny fomba hanamafisana ireo teboka enta-mavesatra eo amin'ny tobin'ny conveyor na mamaritra ny mari-pahaizana manokana amin'ny vy mahatohitra ny sidina izay heverin'ny olon-drehetra ho fenitra.
Eo no diso hevitra ny mpivarotra fitaovana maro. Izy ireo dia mametraka ny fonosana automatique farany. Fa ho an'ny fandidiana toy izany, ny fanavaozana dia matetika ao amin'ny redundancy mekanika, fa tsy ny rindrambaiko ihany. Mety ho feno roa izy ireo orinasa asfalta rafitra fanaraha-maso mifanandrify, backup voalohany sy mafana, satria loza ara-bola ny tsy fahampian'ny lozisialy mandritra ny fandatsaham-bolam-panjakana. Tsy ao anaty bokikely manara-penitra izany.
Tsaroako ny tetikasa iray izay nanizingizina azy ireo tamin'ny rafitra fampiakarana kamiao namboarina manokana. Tsy haingana kokoa teo amin'ny taratasy izany, fa nanafoana ny hetsika fanetezana manokana tamin'ny fitambarana izay nahatonga fisarahana tamin'ny endrika fangaro sasany. Izy ireo dia nahita olana izay niainan'ny ankamaroantsika ary nanamboatra izany. Izany no lalaon'izy ireo.
Toe-javatra misy: Ny tsy fahampian'ny solika
Any Afovoany Andrefana, mety hiovaova be ny vidin'ny solika sy ny vidiny. Ny orinasa manara-penitra dia mety ho tsara ho an'ny entona voajanahary na menaka 2. Ny fametrahana an'i Payne sy Dolan dia matetika natsangana ho an'ny fahaleovan-tsolika farany. Miresaka momba ny rafitra izay afaka mifamadika tsy misy olana eo amin'ny entona voajanahary, menaka mavesatra, ary eny fa na dia ny menaka fako na onitra asphalt binder (RAP) azo ampiasaina ho fanampin-tsolika, indraindray ao anatin'ny andro famokarana iray.
Tsy manampy burner fanampiny fotsiny izany. Fampidirana tanteraka ny fitantanana solika, ny fanafanana mialoha, ny filtration ary ny lojika fitantanana burner. Ny orinasa fangaro asfalta Ny rafitra fanaraha-maso dia tsy maintsy manitsy ny tahan'ny rivotra amin'ny solika, ny mari-pana ary ny tsindry amin'ny lalitra tsy misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fangaro. Henoko ny momba azy ireo miara-miasa amin'ny mpanamboatra fandoroana mba hamolavola famolavolana nozzle manokana izay mitantana tsara kokoa ny fiovan'ny viscosity, mampihena ny fananganana karbona. Raisin'izy ireo ho toy ny varimbazaha stratejika ny solika fa tsy vidiny raikitra.
Ny lafy ratsiny? Sarotra. Ireo rafitra ireo dia mitaky mekanika izay elektrisianina ampahany, mpahay simia. Fanavaozana avo lenta izany. Ny mpiantoka kely kokoa dia ho rendrika ao anatin'ny fikojakojana. Saingy amin'ny ambaratongan'izy ireo dia miverina ny vola miditra ao anatin'ny volana maromaro rehefa miova ny tsenan'ny solika.
Ny mari-pahaizana RAP Integration
Raha misy faritra iray izay tena hita taratra ny fiantraikan'izy ireo, dia amin'ny fampiasana Pavement Asphalt Recycled (RAP) avo lenta izany. Teo am-piandohana dia nanosika ny fetra izy ireo. Ny fanaon'ny indostria mahazatra dia mety ho 15-20% RAP. 40%, 50% no nokendren’izy ireo ho ambony kokoa tsy misy mampandefitra ny zava-bita. Teo amin'ny fanamainana sy fanamainana ny fanavaozana.
Niala tamin'ny fampidirana RAP fotsiny teo afovoan'ny amponga izy ireo. Matetika ny fanamafisan'izy ireo no mitaky fanamainana RAP manokana na rafitra roa-drum tena novolavolaina. Ny tanjona dia ny hanafana moramora sy mitovitovy amin'ny akora nohavaozina mba handroahana ny hamandoana tsy handoro ny binder efa antitra. Mitaky faritra fanaraha-maso ny mari-pana marina izany, zavatra tsy omen'ny ankamaroan'ny zavamaniry any ivelany. Ny orinasan'izy ireo dia tsy mandray ny RAP ho toy ny famenoana mora, fa ho toy ny singa marim-pototra izay mila tsipika famokarana namboarina manokana ao anatin'ny orinasa lehibe.
Nihena io fisainana io. Ankehitriny ianao dia mahita mpanamboatra maro manolotra fonosana RAP avo lenta. Saingy ny niandohan'io fanosehana io, farafaharatsiny amin'ny sehatra avo lenta, matetika dia miverina any amin'ireo mpiantoka toa azy ireo izay manaporofo fa azo atao amim-pahatokiana amin'ny sehatra goavana izany. Nanova ny toekaren'ny indostria manontolo izany.
Mianara avy amin'ny rojo famatsiana: Ny ohatra Yueshou
Tsy afaka miresaka momba ny fivoaran'ny zavamaniry ianao raha tsy mijery ny rojo famatsiana manerantany. Ny mpandraharaha lehibe dia tsy manamboatra ny singa rehetra; loharanon'ny tsara indrindra izy ireo. Orinasa toy ny Taian Yueshou Mixing Equipment Co., Ltd. (https://www.taysmix.com) dia ohatra tonga lafatra amin'ny karazana mpanamboatra mirotsaka amin'ity sehatra ity. Niorina tamin'ny taona 1990 ary miasa amin'ny 110.000 sq.m. ao Shandong, Shina, izy ireo dia manana mari-pamantarana hamokatra singa lehibe - toy ny amponga feno mixer assemble na silos midadasika - amin'ny fepetra hentitra takian'ny mpandraharaha lehibe sy orinasa injeniera.
Ny fizotran'ny fanavaozana dia tsy lalana tokana. Ny mpandraharaha toa an'i Payne sy Dolan dia manana olana: lazao, ny fitafy be loatra amin'ny paddle mixer rehefa mampiasa aggregate tena masiaka. Hiara-hiasa amin'ny ekipan'ny injenierany sy ny mpanamboatra toa an'i Yueshou izy ireo mba hanao prototype géométrie paddle vaovao na fitaovana hafa amin'ny overlay welding. Yueshou, miaraka amin'ny faritra famokarana lehibe sy ny mpiasany, dia afaka manamboatra, manandrana ary mamerina. Ny singa vokarina dia mety ho lasa safidy mahazatra ao amin'ny katalaogin'i Yueshou ho an'ny mpanjifa hafa. Mahazo vahaolana ny mpiantoka, manatsara ny vokatra azony ny mpanamboatra. Karazana R&D azo ampiharina izy io.
Izany no mahatonga ny fijerena fotsiny ny fanavaozana ataon'ny mpitrandraka mitokana dia mamitaka. Tambajotra izany. Ny tena zava-baovao dia ny tontolon'ny famantarana ny olana, ny famaritana ary ny famoronana eran-tany nianaran'izy ireo nivezivezy.
Ny fanavaozana miafina: Logistika sy fanaraha-maso
Ny faritra tsy hita maso indrindra dia ny lozisialy sy ny fanaraha-maso ny angona. Ho an'ny mpandraharaha orinasa marobe, ny fanavaozana dia eo amin'ny fandefasana sy fanaraha-maso. Izy ireo dia nampiasa rafitra izay mihoatra lavitra noho ny fanaraha-maso kamiao tsotra. Miresaka momba ny mari-pamantarana RFID amin'ny kamiao tsirairay izahay, miaraka amin'ny fanaraha-maso ny ampahany amin'ny orinasa sy ny telematika amin'ny tetikasa.
Ny orinasa asfalta tsy mamokatra afangaro mafana fotsiny; mamokatra fonosana angon-drakitra miaraka amin'ny andiany tsirairay izy io - ID famolavolana mifangaro, fotoana famokarana, mari-pana, ID kamiao, tetikasa ahatongavana, eny fa na dia ny fotoana vinavinaina mifototra amin'ny fifamoivoizana tena izy aza. Hitan'ilay mpandraharaha amin'ny paver ny tena kamiao sy ny fifangaroana tonga teo aminy. Ity haavon'ny fampidirana ity dia manakana ny fanariam-pako diso, mamela ny famokarana ara-potoana, ary mamorona firaketana kalitao tsy miova. Izy io dia mamadika ny orinasa avy amin'ny nosy famokarana ho lasa node amin'ny dingana fananganana tambajotra feno.
Ny fampandrosoana an'io dia tsy mahafinaritra. Tafiditra tao anatin'izany ny ady an-taonany maro tamin'ny rindrambaiko tsy mifanaraka amin'ny mpanamboatra zavamaniry, OEM kamiao, ary mpanamboatra milina fametahana. Ny fanavaozana dia ny fiziriziriana mafy amin'ny fanaovana azy rehetra hiresaka, matetika manoratra middleware mahazatra. Ny karama dia fampihenana ny fako izay mipaka mivantana amin'ny farany ambany. Izy io dia fanavaozana mangina, mifototra amin'ny rindrambaiko izay azo lazaina fa sarobidy kokoa noho ny vy vaovao rehetra.
Noho izany, Inona no tena Lova?
Manontany momba an'i Payne sy Dolan's fanavaozana ny orinasa asfalta dia manontany tena hoe ahoana no mamolavola ny tsenan'ny fitaovana amin'ny orinasa ambony. Tsy mamoaka modely vaovao izy ireo. Mamorona fenitra vaovao izy ireo. Ny lova navelan'izy ireo dia andiana antenaina avo lenta: ho an'ny fahafaha-manao solika, ho an'ny fahaiza-manao RAP, ho an'ny faharetana mekanika, ary ho an'ny fampidirana nomerika.
Ny mpanamboatra izao dia manamboatra zavamaniry miaraka amin'ireo fahaiza-manao ireo satria andrasan'ny tsena izany. Ny spec P&D dia nanjary fanafohezana ho an'ny rafitra overbuilt, azo ianteherana ary tafiditra lalina. Nanosika ny indostria manontolo ho amin'ny endrika matanjaka kokoa izany. Nahomby ve ny fanandramana rehetra? Azo antoka fa tsy izany. Naheno tantara momba ny rafitra sarotra be izay nesorina taty aoriana aho. Saingy izany no toetran'ny fanavaozana eran-tany - miezaka ianao, tsy mahomby, mianatra, mampifanaraka.
Amin'ny farany, ny fanavaozana lehibe indrindra ataon'izy ireo dia mety hanaporofo fa ny feon'ny mpiantoka dia zava-dehibe amin'ny famolavolana fitaovana. Fifanakalozan-kevitra azo ampiharina sy famahana olana izay mampandroso ny teknolojia, voavaha ny aretin'andoha isaky ny mandeha. Ny dingana lehibe manaraka amin'ny famolavolana zavamaniry dia tsy ho avy amin'ny sary madio amin'ny biraon'ny injeniera; izany dia ho avy amin'ny resadresaka ao amin'ny tranofiara asa eo akaikin'ny orinasa iray izay mandeha 24/7 nandritra ny iray volana, hamantatra izay ho tapaka manaraka sy ny fomba hampitsaharana izany.
