کله چې تاسو د اسفالټ بوټو کې وروستي نوښتونه واورئ، سمدستي فکر اکثرا اتوماتیک، AI کنټرول، یا فلش ټچ سکرینونو ته ځي. دا یو عام جال دی. ریښتینی، سخت نوښت یوازې د نورو سکرینونو اضافه کولو په اړه ندي؛ دا د دوامداره، په ځمکه کې د سر دردونو د حل کولو په اړه دی چې عمله هره ورځ ورسره مخ کیږي - هغه دوړې چې نه پریږدي، د رطوبت مجموعي رطوبت د مخلوط ثبات ته زیان رسوي، او په ساتنه کې ډیر وخت ضایع کیږي. د مختلف تنظیمونو شاوخوا شاوخوا ، د زاړه ډرم بوټو څخه تر عصري برجونو پورې ، د المیکس په څیر شرکتونو کې تحول د انقلاب په اړه لږ دی او د سمارټ ، ځینې وختونه فرعي ، اصالحاتو لړۍ په اړه ډیر څه چې واقعیا پاتې دي. راځئ چې د بازار موندنې ګلاس له لارې پرې کړو.
اصلي بدلون: له محصول څخه دقیق او اپټایم ته
زوړ بنچمارک ساده و: په ساعت کې ټن. نن ورځ ، د مادي لګښتونو لوړیدو او مشخصاتو سختیدو سره ، لوبه د دقت او وخت په اړه ده. وروستي المیکس بیچ بوټي چې ما لیدلي دي، په ځانګړي توګه د دوی د لوړ پای دوامداره مخلوط او ګرځنده بیچ ماډلونه، دا منعکس کوي. دوی د سړې تغذیې سیسټم کې څو نقطه ، د ریښتیني وخت رطوبت سینسرونه مدغم کړي. دا یوازې یو ګیجټ نه دی؛ دا یو بنسټیز بدلون دی. مخکې، تاسو به په لاسي ډول ازموینه وکړئ، اټکل وکړئ، او ډیری وختونه د سوځیدونکي تیلو سره تاوان ورکړئ، د انرژي ضایع کول او د داوطلبۍ مخلوط په خطر کې اچول. اوس، سیسټم د وچولو دوره په اتوماتيک ډول تنظیموي مخکې له دې چې مواد حتی ډرم ته ورسیږي. دا د بدلون په وړاندې یو مخکښ برید دی.
دا د وچولو او مخلوط کولو زون باندې د دوی تمرکز سره تړاو لري. دوی په ډرم کې د دودیز الوتنې ډیزاین څخه لیرې شوي دي. نوی ترتیب د مجموعې ډیر ګډوډ پرده رامینځته کوي، د سوځیدنې شعلې ته د سطحې ساحه روښانه کوي. پایله؟ تاسو کولی شئ په یو څه ټیټ تودوخې کې وګرځئ - ممکن د 10-15 درجې سانتي ګراد ټیټ - او بیا هم د مناسب پوښ او رطوبت لرې کول ترلاسه کړئ. دا د تیلو مستقیم سپما ده، او دا په سایټ کې نیلي لوګي او اخراج کموي، کوم چې د چاپیریال معاینه کونکي ستاسو شاته ساتي. دا یوه عملي بریا ده.
مګر دلته د تجربې لاسته راوړنه ده: دا سیسټمونه د پاکو تیلو او د سوځیدونکي نوزلونو دوامداره ساتنې غوښتنه کوي. زه یوه پروژه یادوم چیرې چې موږ د تیلو فلټر بدلونونه له پامه غورځولي، داسې انګیرل چې د نبات کمپیوټر به تاوان ورکړي. دا ونه شوه. نا مساوي لمبه د ډرم په داخلي استر کې د ګرمو ځایونو او وخت دمخه پوښلو لامل شو. نوښت خورا ښه دی، مګر دا د انضباطي عملیاتو کچه په غاړه لري. دا د میخانیک غوږ او سترګې نه بدلوي.
د دوړو مدیریت: نه ختمیدونکی جګړه ، اوس یو څه د ګټلو وړ
که چیرې یوه سیمه شتون ولري المکس اسفالټ نبات ډیزاین د پام وړ توپیر رامینځته کړی، دا دوړو دی. دودیز کڅوړه اوس هم شتون لري، مګر نوښت په مرحله او مخکې جلا کولو کې دی. د دوی نوي بوټي د بګ هاؤس څخه دمخه د دوه مرحلو سایکلون سیسټم کاروي. لومړني توپان په لومړي سر کې لوی، خړوبونکي ذرات نیسي. دا دوه شیان ترسره کوي: دا په خورا قیمتي فلټر کڅوړو بار کموي ، د دوی ژوند په ډراماتیک ډول اوږدوي ، او دا د عصبي ویجاړونکي ، تولیدي وژنې نبض - جیټ پاکولو دوره کموي.
موږ دا تیر کال د لویې لارې پوښښ کار کې آزموینه وکړه. د بګ هاؤس فشار توپیر نږدې دوه چنده د زاړه واحد په پرتله مستحکم پاتې شو چې موږ یې په سټنډرډ کې درلود. اصلي ازموینه د استوګنې سیمې ته نږدې کار کول وو. د لیدلو وړ پلم د پام وړ و. په هرصورت، د سیسټم د اچیلز هیل په غیر معمولي ډول ښه، سلیټ مجموعو اداره کولو کې دی. سایکلونونه لږ اغیزمن دي، په کڅوړو کې ډیر بار فشار راوړي. تاسو اړتیا لرئ په مجموعي سرچینې کې فکتور وکړئ - نوښت نشي کولی ضعیف توکي حل کړي.
دا د بل فرعي ټکي سره نښلوي: د ټولو دوړو راټولولو نقطو ادغام. دا یوازې د ډرم خارج نه دی. المکس د ګرم لفټ بوټ ، د مکسر ډیسچارج دروازه ، او حتی د فلر سیلو وینټ اصلي سیسټم ته اړولی. دا یو مهر شوی سرکټ دی. په تیرو وختونو کې، دا اکثرا محلي وینټ یا کوچني کڅوړې وې چې له پامه غورځول شوي. اوس، دا د څارنې لپاره یو سیسټم دی. دا پاک دی، مګر دا پدې معنی هم ده چې د ناکامۍ یو ټکی کولی شي د نبات ټول مواد جریان بند کړي. د پاکوالي لپاره تجارت پیچلتیا ده.

د کنټرول سیسټم: هوښیار، مګر خپلواک نه دی
هرڅوک د بشپړ اتوماتیک نبات په اړه خبرې کوي. حقیقت نور هم مبهم دی. د Almix وروستی کنټرول سافټویر په زړه پورې ډیټا ننوتل او د ترکیب مدیریت وړاندیز کوي. تاسو کولی شئ د هرې بستې مجموعي درجه بندي، د اسفالټ سیمنټو تودوخې، او د مخلوط وخت تعقیب کړئ. سکرین تاسو ته رجحانات ښیې. مګر نوښت چې زه یې ستاینه کوم د تشخیص پرت دی. دا یوازې د موټرو غلطی نه وایی. دا د منطق له لارې نیمګړتیا لټوي — ایا دا د جام شوي فیډر څخه ډیر بار و ، د تودوخې کټ آوټ ، یا ناکام سینسر؟ دا د ستونزو حل کولو ساعتونه خوندي کوي.
بیا هم، زه د مخلوط لپاره د بشپړې خپلواکۍ شکمن یم. د اسفالټ مخلوط یو تکثیر، بصری محصول دی. سافټویر ممکن ووایی چې ټول پیرامیټونه شنه دي، مګر یو تجربه کار چلونکی به په لارۍ کې مخلوط وګوري او وګوري چې دا یو څه وچ دی یا کوټ بند دی. غوره سیسټمونه، لکه هغه څه چې ما د المیکس په لوړ پوړونو کې لیدلي دي، د پریکړې مالتړ وسیلې دي. دوی بې نظمۍ بیرغ کوي، د سمون وړاندیز کوي، مګر وروستی غږ په ځمکه کې شخص ته پریږدي. دا سمه توازن دی.
زه یو عرضه کوونکی یادوم، Taian Yueshou Mixing Equipment Co., Ltd. (تاسو کولی شئ د دوی پورټ فولیو دلته ومومئ https://www.taysmix.com)، کوم چې د 1990 لسیزې راهیسې د درنو ماشینونو لوبو کې دی. د 110,000 مربع مترو څخه ډیر پراخ عملیات سره، دوی په دې بوټو کې د ثابت کیفیت لپاره اړین تولید پیمانه پوهیږي. پداسې حال کې چې د الیمکس لخوا نه وي، د داسې جوړونکو سره آشنا کیدل تاسو ته شرایط درکوي — ریښتیني نوښت اکثرا د دې ژورې ، عملي تولیدي اساس څخه راځي چیرې چې دوی په ساحه کې د ناکامۍ هر حالت لیدلی او د مخنیوي لپاره یې ډیزاین کړی.
خوځښت او تنظیم کول: د پټ موثریت لاسته راوړنه
د ګرځنده او نیم ګرځنده بوټو لپاره، وروستی نوښت د څرخونو ګړندی کیدو په اړه ندی. دا د موډلیت او ګړندۍ ، د باور وړ متقابل ارتباط په اړه دی. د المیکس ټریلر نصب شوي ماډلونه اوس معیاري شوي ، سخت پلمب شوي نیوماتیک او بریښنایی اړیکې د مثبت لاک جوړونکو سره کاروي. په تیرو وختونو کې، د بوټو ترتیب کول د نلی او دودیز تارونو سپګیټی وه. اوس، دا د لیګو بلاکونو سره یوځای کولو په څیر دی. موږ د وروستي ځای په ځای کولو کې د ترتیب وخت له یوې اونۍ څخه شاوخوا دریو ورځو ته راکم کړ.
کلیدي د یوټیلیټ چلونو دمخه انجینري ده. هر څه - هوا، بریښنا، د کنټرول کیبلونه - یو وقف شوی ریس و. دا د ټرانسپورټ او تنظیم کولو پرمهال د زیان مخه نیسي. خو درس یې زده کړ؟ تاسو باید خپل عمله وروزو ترڅو د دې سیسټم درناوی وکړي. د اتصال جبري کول یا د کنډیټ تیریدل ځکه چې دا ګړندي ټول هدف ماتوي او وروسته د کنټرول سیسټم کې د ګریملین لامل کیږي. نوښت په ډیزاین کې دی، مګر بریالیتوب یې د آپریټر په ډسپلین کې دی.
دا انډول د اجزاو لکه د بګ هاؤس یا کنټرول کیبن ته هم غزیدلی. دوی په فابریکه کې دمخه راټول او ازمول کیدی شي ، بیا د واحد په توګه لیږدول کیدی شي. دا د ساحې اسمبلۍ تېروتنې کموي. په هرصورت، دا ډیر دقیق سایټ کولو او چمتو کولو ته اړتیا لري. که ستاسو ځمکه سطحه نه وي، دا لوی ماډلونه د سمون لپاره یو خوب دی. ټیکنالوژي د بنسټیزو مدني کارونو بار لوړوي.
د پایښت زاویه: د اطاعت څخه هاخوا
نوښت اوس په حتمي ډول د پایښت سره تړلی دی، مګر نه یوازې د بروشرونو لپاره. د تودوخې په بیا رغونه کې د المیکس پرمختګونه په یوه قضیه کې دي. د ډرم څخه ګرم ګازونه یوازې نه پاکیږي او خوشې کیږي. دوی د تودوخې ایکسچینجر له لارې تیریږي ترڅو د سوځونکي لپاره احتراق هوا دمخه تودوخه کړي. دا د تړل شوي لوپ موثریت دی چې د تیلو بیل څخه د پام وړ فیصدي کموي. دا په پانګه اچونه کې د پام وړ راستنیدنه ده، نه یوازې یو شنه چک بکس.
بله ساحه د ری سائیکل شوي اسفالټ فرش (RAP) کارول دي. د دوی نوي موازي ډرم ډیزاینونه او دقیق RAP فیډر د مخلوط کیفیت یا تولید نرخ قرباني کولو پرته د خورا لوړ ، دوامداره RAP فیصدو لپاره اجازه ورکوي. نوښت د تودوخې په کنټرول کې دی — په داخلي ډرم کې د ورجن مواد عالي تودوخه کول پداسې حال کې چې په نرمۍ سره په بهرني جاکټ کې RAP ګرموي ترڅو د زاړه باندر د سوځولو مخه ونیسي. دا یو هوښیار حرارتي مدیریت چال دی چې ریښتیني اقتصادي اغیزه لري.
بیا هم، محدودیت د راتلونکی RAP کیفیت پاتې دی. که چیرې بیا کارول شوي مواد متضاد وي، په نړۍ کې ترټولو غوره نبات به یو متضاد مخلوط تولید کړي. د نبات ټیکنالوژي د لوړې ریسایکل کولو وړتیا ورکوي، مګر دا د فیډ سټاک د ښه مدیریت اړتیا له مینځه وړي. دا د فعالولو وسیله ده، نه د جادو څنډه.

وروستی ټیک: وروستی واقعیا څه معنی لري
نو، د سرلیک پوښتنې ته بیرته ګرځیدل. د د المیکس اسفالټ بوټو کې وروستي نوښتونه د یو وژونکي ځانګړتیا په اړه ندي. دا د متمرکز پرمختګونو مجموعه ده: د رطوبت سره د مبارزې لپاره د هوښیار موادو اداره کول ، ډیر قوي او مرحله شوي دوړو کنټرول ، په سافټویر کې رواني تشخیص ، د خوځښت لپاره پلګ او پلی ماډلیت ، او حرارتي موثریت چې پخپله تادیه کوي. دا د حقیقي ستونزو ځوابونه دي چې د لسیزو راهیسې د دندې په سایټونو کې ویل شوي.
هغه رجحان چې زه یې ګورم ادغام دی. دا په انزوا کې د غوره وچونکي یا غوره مکسر په اړه ندي. دا پدې اړه ده چې سړه تغذیه څنګه د وچونکي سره اړیکه نیسي، د دوړو سیسټم څنګه د سوځونکي سره اړیکه لري، او څنګه د کنټرول سیسټم د انسان قضاوت لپاره ډاټا وړاندې کوي. نبات د یو همغږي سیسټم څخه ډیریږي.
په نهایت کې ، د هر نوښت ارزښت په کم وخت کې اندازه کیږي ، په هر ټن کې ټیټ لګښت ، او په معتبر ډول د سخت مشخصاتو پوره کولو وړتیا. له هغه څه څخه چې پدې وروستیو کې په ساحه کې پلي شوي، سمت سم دی. دا د فلش روبوټیکونو په اړه لږ دی او د هر لیږد نقطې ، سینسر او والو کې د انجینرۍ انعطاف او دقیقیت په اړه ډیر څه. دا د نوښت ډول دی چې د مطبوعاتي اعلامیې څخه ډیر دوام کوي.