Dacă întrebi asta, probabil că ești deja frustrat. Toată lumea vrea un număr simplu, dar răspunsul real este: depinde. Și asta nu este o ieșire – este primul lucru pe care îl înveți după ce vezi că o duzină de proiecte se îndreaptă, deoarece cineva a bugetat doar pentru prețul autocolant al mașinii în sine. Cea mai mare greșeală? Gândindu-mă la prețul de pe uzină de asfalt este costul total. Este ca și cum ai cumpăra o mașină și ai uita că ai nevoie de combustibil, asigurare și un loc pentru a o parca.
Defalcarea Depinde
Să începem cu capacitatea. O instalație portabilă de 80 tph este un univers diferit de o instalație staționară de 320 tph. Am văzut băieți cumpărând o fabrică mai mică crezând că vor economisi capital, doar pentru a-și sufoca producția cu o muncă pe autostradă cu program strâns. Diferența de preț aici poate varia de la, să zicem, 300.000 USD la peste 2 milioane USD pentru echipamentul de bază. Dar numai capacitatea este o capcană.
Configurația este locul unde au loc deciziile reale. Combinație de plante vs. tambur? Curge paralelă vs. tambur în contracurent? Alegerea aici nu se referă doar la pret instalatie de asfalt; este vorba despre specificațiile locale ale materialelor și reglementările privind emisiile. Un tambur în contracurent ar putea avea un cost inițial mai mare, dar dacă aveți de-a face cu agregate cu umiditate ridicată, economia de combustibil la uscare o poate justifica în 18 luni. Acesta este un calcul pe care îl faceți la fața locului, nu dintr-o broșură.
Apoi există lista de opțiuni, care sunt adesea necesități. Sistemul de alimentare la rece, camera cu saci sau scruberul umed pentru colectarea prafului, silozul de amestec cald, cabina de control cu nivelul de automatizare de care aveti nevoie. Îmi amintesc de un proiect în care ne-am zgârcit cu capacitatea recipientului de alimentare la rece. S-a terminat cu opriri constante, deoarece încărcătoarele nu au putut ține pasul, distrugându-ne producția efectivă. Această economisire ne-a costat mai mult în timpul nefuncționării decât ar avea upgrade-ul.
Multiplicatorii ascunși dincolo de mașină
Aceasta este partea care este îngropată. Munca de fundație. Conexiuni electrice. Dacă nu sunteți pe o rețea cu suficientă putere, vă uitați la transformatoare sau chiar la generatoare. Pentru o instalație de dimensiuni medii, lucrările civile și electrice pot adăuga cu ușurință 30-50% la costul echipamentului. Am văzut odată un site unde testarea solului a fost inadecvată, ceea ce a dus la o fundație reproiectată, mult mai scumpă, la mijlocul instalării. Asta a dat peste cap bugetul.
Logistica si montaj. Dacă importați, transportul, asigurarea și taxele vamale sunt uriașe. Atunci ai nevoie de un echipaj calificat pentru a-l ridica. Unii furnizori oferă supraveghere, alții nu. Pretul de la un producator ca Taian Yueshou Mixing Equipment Co.,Ltd. s-ar putea să arate atractiv pe hârtie, dar trebuie să luați în considerare acest lucru de la fabrica lor din Taian, Shandong pe site-ul dvs. Dimensiunea lor – cu acea instalație de 110.000 de metri pătrați – înseamnă că pot construi și testa unități mari, dar tot trebuie să le mutați.
Costurile operaționale fac parte din prețul pe termen lung. Eficiența combustibilului arzătorului, disponibilitatea pieselor de uzură, curba de învățare a sistemului de control. O instalație mai ieftină ar putea avea un arzător mai puțin eficient, ardând mai multă motorină pe tonă de amestec. Pe parcursul unui sezon, această diferență plătește o mulțime de upgrade-uri.
Numere reale din câmp (nu un catalog)
Iată o gamă brută, din spatele plicului, din ultimii ani. O fabrică de tambur portabilă mică, de bază (80-120 tph) ar putea ateriza între 300.000 USD și 600.000 USD FOB. O fabrică standard de 160-200 tph, complet echipată cu o cutie decentă și automatizare de bază, se află adesea în intervalul de la 1 la 1,8 milioane USD. Instalațiile staționare mari, cu specificații înalte (250 tph+) pot merge de la 2 milioane USD la 5 milioane USD și mai mult. Acestea sunt pentru pachetul de echipamente gata de expediat.
Dar prețul la cheie – gata de produs – este diferit. Pentru o fabrică de 200 tph, rareori aș bugeta mai puțin de 1,5 milioane USD până la 2,5 milioane USD all-in, în funcție de condițiile site-ului. Aceasta include betonul, cablajul, montajul și piesele de schimb inițiale. O companie cu o vastă experiență, precum menționatul Taian Yueshou, a văzut aceste scenarii. Având peste 1200 de angajați și 90.000 de metri pătrați de spațiu de atelier, sugerează că aceștia se ocupă de inginerie pentru proiecte complexe, ceea ce poate preveni unele costuri ascunse, dar factorii specifici site-ului sunt mereu pe seama dvs.
Un caz care a rămas cu mine: un antreprenor a cumpărat o fabrică europeană la chilipir. Unitatea în sine a fost în regulă, dar fiecare reparație minoră necesita piese de transport aerian și un zbor specializat. Costurile de nefuncţionare au fost catastrofale. The pretul plantei a fost scăzut, dar costul pe tonă de peste trei ani a fost exorbitant. Deci, rețeaua de asistență a furnizorului dvs. contează enorm.
De ce cel mai ieftin este cel mai scump răspuns
Piața este inundată de opțiuni. Ofertele super-ieftine înseamnă, de obicei, că lipsește ceva: poate că grosimea oțelului este mai ușoară, motoarele au o specificație nestandard sau sistemul de colectare a prafului este subdimensionat. Am trecut pe lângă plante în care panourile exterioare vibrau, deoarece cadrul nu era suficient de rigid – un semn clar de reducere a costurilor în proiectarea structurală.
Este vorba despre costul total de proprietate. O plantă robustă de la un producător consacrat ar putea avea un cost inițial cu 15-20% mai mare. Dar dacă funcționează la o disponibilitate de 95% față de 80% pentru cel mai ieftin și folosește cu 10% mai puțin combustibil, rambursarea este rapidă. Cumpărați productivitate, nu doar oțel. Verificarea istoriei unei companii - ca și cum ai vedea una înființată în anii 1990 - oferă un indiciu despre viabilitatea pe termen lung și despre suportul pentru piese.
Întotdeauna, obțineți întotdeauna o defalcare detaliată. Nu doar Drum Mix Plant – $XXX. Solicitați cotația pentru a enumera marca arzătorului, motorul ventilatorului KW, zona filtrului cu saci, nivelul software-ului sistemului de control și ceea ce este inclus în instalare. Această listă în sine vă va spune mai multe despre real instalatie de amestec asfalt preț decât linia de jos.
Adevărul final, nesatisfăcător
Deci, este cheltuiala de capital plus costul operațional, plus costul funcționării lui în mod fiabil pentru nevoile dumneavoastră specifice pe durata de viață. Nu există un număr unic.
Mișcarea inteligentă este să vă definiți mai întâi proiectul: tonaj necesar pe an, tipuri de agregate, limite de emisie, spațiu disponibil și mobilitatea dorită. Apoi, obțineți cotații pentru soluții complete, nu doar echipamente. Luați legătura cu inginerii care vă pun mai întâi aceste întrebări.
Priviți companiile care vă pot arăta exemple de lucru, nu doar cataloage. O vizită la un loc de producție, precum marele complex pe care îl operează Taian Yueshou, poate dezvălui multe despre calitatea și capacitatea construcției. În cele din urmă, nu doar cumpărați o mașină; investiți într-un sistem de producție. Preț pentru acel sistem, nu factura. Această schimbare de gândire este cea care separă un proiect problematic de unul profitabil.
