"Пейн һәм Долан" ны ишеткәч, юл төзү уенындагы кешеләрнең күбесе шунда ук йөзләгән йөкле машиналар йөртүче Висконсинның зур подрядчысы турында уйлыйлар. Алар гадәттә җиһаз уйлап табучы булып күренмиләр. Монда сөйләшү кызыклы була. Чын яңалык алардан яңа үсемлек уйлап табу турында түгел. Бу аларның системаларын үзгәртүгә, спецификацияләүгә һәм интеграцияләүгә кагылышлы, бик конкрет, зур күләмле җитештерү проблемаларын чишү өчен, сез миллионлаган тонна салганнан соң гына аңлыйсыз. Бу гамәли техника өчен кулланылган практик, рәхимсез диярлек.
Өйдәге дизайн турында ялгыш караш
Башта моны чистартыйк. Пейн һәм Долан үзләренең барабан миксерларын яки яшерен кибеттә багажлар салмыйлар. Аларның яңалыклары спецификацияләрдә һәм модификацияләрдә. Алар билгеләнгән җитештерүчеләр белән эшлиләр, ләкин алар рәхимсез, югары күләмле чынбарлыктан туган таләпләр исемлеге белән өстәлгә киләләр. Бу матур үзенчәлекләр турында түгел; Бу сәгатенә 600 тонналы операцияне туктатырга мөмкин булган һәрбер уңышсызлык ноктасын бетерү турында. Мин аларның үсемлекләрен күрдем, һәм аермалар детальләрдә - конвейер рамкаларындагы йөк нокталарын ныгыту яки башкалар стандарт дип саный торган очыш өчен абразионга чыдам корычны күрсәтү кебек.
Монда күп җиһаз сатучы егетләр ялгыша. Алар соңгы автоматлаштыру пакетын куялар. Ләкин андый операция өчен инновация программа тәэминаты гына түгел, механик артыклыкта. Алар икесе тулы булырга мөмкин асфальт заводы параллель рәвештә контроль системалары, төп һәм кайнар резерв, чөнки дәүләт автомагистрале вакытында программа тәэминаты бозылу финанс яктан катастрофик. Бу бернинди стандарт брошюрада да юк.
Проектны хәтерлим, алар махсус йөк машиналарын йөкләү системасында тордылар. Бу кәгазьдә тизрәк түгел иде, ләкин ул кайбер катнаш конструкцияләрдә сегрегациягә китергән агрегаттагы махсус кыркуны бетерде. Алар безнең күбебез яшәгән проблеманы ачыкладылар һәм аны уйлап чыгардылар. Бу аларның уены.
Эш очрагы: ягулыкның сыгылучанлыгы
Урта Көнбатышта ягулыкның булуы һәм бәясе бик көчле булырга мөмкин. Табигый газ яки 2 нефть өчен стандарт завод оптимальләштерелергә мөмкин. Пейн һәм Долан көйләүләре еш кына ягулыкның төп сыгылмасы өчен төзелә. Без табигый газ, авыр нефть, хәтта калдыклы нефть яки эшкәртелгән асфальт бәйләүче (RAP) штрафларын ягулык өстәмәсе итеп, кайвакыт бер җитештерү көне эчендә алыштыра алырлык системалар турында сөйләшәбез.
Бу өстәмә яндыру гына түгел. Бу ягулык эшкәртү, җылыту алдыннан, фильтрлау һәм яндыру белән идарә итү логикасының тулы интеграциясе. .Әр сүзнең асфальт катнаш заводы контроль системасы һава-ягулык ставкаларын, температураны һәм чебендәге басымны катнаш сыйфатына тәэсир итмичә кабатларга тиеш. Аларның яндыргыч җитештерүче белән эшләве турында ишеттем, ябышлык яхшырак эш итә, углерод төзелешен киметә. Алар ягулыкны билгеле бәя түгел, ә стратегик үзгәрүчән дип саныйлар.
Тискәре ягы? Катлаулылык. Бу системалар электрик, өлеш химик механизаторларга мохтаҗ. Бу югары киртәле яңалык. Кечкенә подрядчик ремонтка батыр иде. Ләкин аларның масштабы өчен, капитал бәясе ягулык базарлары күчкәндә берничә ай эчендә кире кайта.
RAP интеграция эталоны
Әгәр дә аларның йогынтысы иң күренеп торган бер өлкә бар икән, ул югары процентлы эшкәртелгән асфальт тротуарда (RAP) куллануда. Баштарак алар чикләрне куйдылар. Стандарт промышленность практикасы 15-20% RAP булырга мөмкин. Алар 40%, 50%, хәтта югарырак күрсәткечләргә омтылдылар. Инновация киптерү һәм җылыту процессында булды.
Алар барабан уртасына RAP кертүдән ераклаштылар. Аларның үрнәкләре еш кына махсус, аерым RAP киптергеч яки югары инженерлы ике барабан системасы сорыйлар. Максат - рекультивацияләнгән материалны йомшак һәм бертөрле җылыту, кыйммәтле карт бәйләүчене яндырмыйча дымны чыгару. Моның өчен төгәл температура белән идарә итү зоналары кирәк, күпчелек киштәләр тәкъдим итми. Аларның заводлары RAPны арзан тутыргыч итеп түгел, ә төп завод эчендә җитештерелгән җитештерү линиясенә мохтаҗ булган төгәл компонент итеп карыйлар.
Бу уйлар төште. Хәзер сез күп җитештерүчеләрнең югары RAP пакетларын тәкъдим итүләрен күрәсез. Ләкин бу этәргечнең килеп чыгышы, ким дигәндә, зур күләмле секторда, еш кына алар кебек подрядчиклардан эзләнә, моның зур масштабта ышанычлы эшләнүен исбатлый. Бу бөтен тармакның икътисадын үзгәртте.
Тапшыру чылбырыннан өйрәнү: uesшоу мисалы
Сез глобаль тәэмин итү чылбырына карамыйча үсемлек эволюциясе турында сөйләшә алмыйсыз. Зур подрядчылар һәр компонентны төзмиләр; алар иң яхшы чыганак. Компания ошый Тайан uesшоу катнашу җиһазлары, ООО. (https://www.taysmix.com) - бу космоста катнашучы җитештерүченең камил үрнәге. 1990-нчы елларда оешкан һәм 110,000 кв.м. Кытайның Шаньдундагы корылмасы, алар зур подрядчиклар һәм инженерлык фирмалары таләп иткән төгәл спецификацияләргә кадәр, барабан миксеры җыю яки зур масштаблы силос кебек төп компонентлар җитештерү масштабына ия.
Инновацион агым бер яклы түгел. Пейн һәм Долан кебек подрядчикның проблемасы бар: әйтик, бик абразив агрегатлар кулланганда миксер калакларында артык кием. Алар үзләренең инженер коллективы һәм uesшоу кебек җитештерүче белән яңа калак геометриясен яки башка эретеп ябыштыручы материалны прототиплау өчен эшләячәкләр. Uesшоу, зур җитештерү мәйданы һәм персонал белән, уйлап чыгарырга, сынап карарга һәм кабатларга мөмкин. Нәтиҗә ясалган компонент бүтән клиентлар өчен uesшоу каталогында стандарт вариантка әйләнергә мөмкин. Подрядчик чишелеш ала, җитештерүче продукт линиясен яхшырта. Бу симбиотик, практик тикшеренү төре.
Шуңа күрә подрядчикның яңалыкларын изоляциядә карау гына адаштыра. Бу челтәр. Чын яңалык - алар проблеманы ачыклау, спецификацияләү, һәм алар йөрергә өйрәнгән глобаль уйлап чыгару экосистемасы.
Яшерен инновация: логистика һәм контроль
Иң игътибарсыз өлкә - үсемлек логистикасы һәм мәгълүмат контроле. Күп завод подрядчысы өчен инновация диспетчерлыкта һәм күзәтүдә. Алар гади йөкле машиналарны күзәтүдән ерак булган системаларга инвестиция салдылар. Заводның партия контроле һәм проект асфальт телематикасы белән интеграцияләнгән һәр йөк машинасында RFID тэглары турында сөйләшәбез.
.Әр сүзнең асфальт заводы кайнар катнашма гына тудырмый; ул һәр партия белән мәгълүмат пакеты чыгара - дизайн ID, җитештерү вакыты, температура, йөк машинасы ID, максат проекты, хәтта реаль вакыт трафигына нигезләнеп сәяхәт вакыты. Павер операторы төгәл йөкле машинаны күрә һәм аңа килгән катнашуны күрә ала. Бу интеграция дәрәҗәсе чүп-чардан саклый, вакытында җитештерергә мөмкинлек бирә, үзгәрмәс сыйфат рекорды тудыра. Ул заводны җитештерү утравыннан тулы челтәрле төзелеш процессындагы төенгә әйләндерә.
Моны үстерү сокландыргыч түгел иде. Бу завод җитештерүчеләренең, йөк машиналары ОЭМнарының, асфальт машиналар җитештерүчеләрнең туры килмәгән программалары белән еллар дәвамында көрәшне үз эченә алган. Инновация - аларның барысын да сөйләшергә этәрү, еш кына махсус урта программалар язу. Нәтиҗәсе - түбән сызыкка туры килгән калдыкларның кимүе. Бу тавышсыз, программа нигезендә инновация, ул яңа корыч кисәкләренә караганда кыйммәтрәк.
Алайса, чын мирас нәрсә ул?
Пейн һәм Долан турында сорау асфальт үсемлек инновацияләре чыннан да, югары дәрәҗәдәге подрядчикның җиһазлар базарын ничек формалаштырганын сорый. Алар яңа модельләр чыгармыйлар. Алар яңа стандартлар булдыралар. Аларның мирасы - зур өметләр җыелмасы: ягулыкның сыгылмалылыгы, RAP мөмкинлеге, механик ныклыгы һәм санлы интеграция өчен.
Хәзер җитештерүчеләр бу мөмкинлекләрне истә тотып заводлар ясыйлар, чөнки базар аны көтә. P&D спекы артык төзелгән, ультра ышанычлы һәм тирән интеграль системалар өчен стенограммага әйләнде. Бу бөтен тармакны тагын да ныграк дизайнга этәрде. Everyәр эксперимент уңышлы булдымы? Әлбәттә, юк. Мин соңыннан чыгарылган катлаулы системаларның хикәяләрен ишеттем. Ләкин бу реаль дөнья инновацияләренең табигате - син тырышасың, уңышсыз, өйрәнәсең, җайлашасың.
Ахырда, аларның иң зур яңалыгы подрядчик тавышының җиһаз дизайнында мөһим булуын исбатларга мөмкин. Бу практик, проблеманы чишү диалогы, технологияне алга этәрә, берьюлы бер баш авыртуын чишә. Plantсемлек дизайнындагы чираттагы зур сикерү инженер кабинетындагы чиста рәсемнән булмас; ул бер ай дәвамында тәүлек әйләнәсе эшләп килүче завод янындагы эш трейлерындагы сөйләшүдән киләчәк, нәрсә бозылырга һәм аны ничек туктатырга икәнлеген ачыклый.
