اسفالٹ ایک ورسٹائل ہموار مواد ہے جو سڑک کی تعمیر ، بحالی اور مرمت میں استعمال ہوتا ہے۔ یہ مجموعی ، فلر اور بٹومین کے مرکب سے بنایا گیا ہے۔ اسفالٹ مکسنگ پلانٹس (AMP) گرم مکس ڈامر (HMA) تیار کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، جو سڑک کی تعمیر میں استعمال ہونے والی اسفالٹ کی سب سے عام قسم ہے۔ اسفالٹ مکسنگ پودوں کی بنیادی طور پر دو قسمیں ہیں:
- بیچ ڈامر ملاوٹ پلانٹ:بیچ اسفالٹ پلانٹس ایک وقت میں اسفالٹ کا ایک بیچ ملا کر کام کرتے ہیں۔ بیچ کا سائز عام طور پر 4 اور 8 ٹن کے درمیان ہوتا ہے۔ بیچ میں اختلاط کا عمل مجموعی کو کھانا کھلانے اور خشک کرنے سے شروع ہوتا ہے۔ اس کے بعد مجموعی کو اسکریننگ اور وزن کیا جاتا ہے۔ بٹومین کو گرم کیا جاتا ہے اور اس کا وزن کیا جاتا ہے اور پھر مجموعی اور فلر کے ساتھ مکسر میں شامل کیا جاتا ہے۔ مرکب کو پہلے سے طے شدہ وقت کے لئے ملایا جاتا ہے اور پھر مکسر سے فارغ ہوتا ہے۔
- مسلسل اسفالٹ مکسنگ پلانٹ:مسلسل اسفالٹ پلانٹس اسفالٹ کے مسلسل ندی کو ملا کر چلاتے ہیں۔ اجتماعات ، بٹومین اور فلر کو ایک کنٹرول ریٹ پر مکسر میں کھلایا جاتا ہے۔ مکسر ملا دیا جاتا ہے جب یہ مکسر کے ذریعے سفر کرتا ہے اور پھر مکسر سے فارغ ہوجاتا ہے۔
بیچ اور مسلسل اختلاط پودوں کے مابین کلیدی اختلافات میں شامل ہیں:
- پیداواری صلاحیت:مسلسل پودوں میں عام طور پر بیچ کے پودوں سے زیادہ پیداواری صلاحیت ہوتی ہے۔
- مستقل مزاجی:مسلسل پودے مسلسل ملاوٹ کی وجہ سے زیادہ مستقل مکس کوالٹی پیش کرسکتے ہیں۔
- لچک:بیچ کے پودے آسانی سے ہدایت میں تبدیلیوں اور خصوصی اضافے کو شامل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔
- قیمت:مسلسل پودے خریدنے اور چلانے میں زیادہ مہنگا پڑسکتا ہے ، لیکن وہ اعلی پیداوار اور کارکردگی کے ذریعہ طویل مدتی لاگت کی بچت پیش کرتے ہیں۔
اسفالٹ مکسنگ پودوں کی دو اقسام میں کچھ کلیدی اختلافات ہیں ، لیکن وہ اسی طرح کے عمومی پیداوار کے عمل کی پیروی کرتے ہیں۔
پودوں کی پیداوار کے عمل میں ڈامر ملاوٹ
- مجموعی کھانا کھلانا اور ذخیرہ اندوزی: سرد اجتماعات ، جس کا سائز ریت سے لے کر بڑے پتھروں تک ہے ، پودوں کو پہنچایا جاتا ہے اور الگ الگ ٹوکریوں میں ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ استعمال شدہ مجموعی سائز اور قسم کا انحصار تیار اسفالٹ مکس کے مطلوبہ استعمال پر ہوتا ہے۔
- خشک اور حرارتی: بیچ مکس کرنے والے پودوں میں ، اجتماعات کو برنر کے ذریعہ گرم کردہ روٹری ڈرائر ڈرم میں کھلایا جاتا ہے۔ یہ مجموعی طور پر 145-160 ° C تک خشک اور گرم کرتا ہے۔ مسلسل اختلاط پودوں میں ، اسی طرح کے گھومنے والے ڈھول یا چھوٹے ڈرائر کا ایک سلسلہ مستقل طور پر خشک اور پودوں کے ذریعے ترقی کرتے ہوئے اجتماعات کو گرم کرتا ہے۔
- اسکریننگ اور گرم اسٹوریج:اس کے بعد ڈرائر سے گرم اجتماعات کو کمپن اسکرینوں سے گزرتا ہے تاکہ انہیں مختلف سائز میں الگ کیا جاسکے۔ یہ سائز کے اجتماعات اختلاط کے ل needed ضرورت تک علیحدہ گرم ڈبے میں محفوظ ہیں۔
- بٹومین حرارتی اور اسٹوریج: اسفالٹ میں بائنڈنگ ایجنٹ ، بٹومین گرم ٹینکوں میں محفوظ ہے اور اسے تقریبا 155-160 ° C پر برقرار رکھا گیا ہے۔
- وزن اور تناسب: ہر بیچ کے ل hot ، گرم اجتماعات ، بٹومین ، اور فلر یا ری سائیکل مواد جیسے کسی بھی اختیاری اضافوں کے پہلے سے پروگرام شدہ تناسب کا وزن اعلی درستگی کے ساتھ کیا جاتا ہے۔
- مکسنگ: بیچ مکس کرنے والے پودوں میں وزن والے مواد کو پگ مل ، ایک بڑے افقی مکسر میں کھلایا جاتا ہے ، جہاں وہ ایک مخصوص وقت کے لئے اچھی طرح سے مل جاتے ہیں۔ مسلسل اختلاط پودوں میں ، مواد کو مسلسل ملا دیا جاتا ہے جب وہ مکسنگ ڈرم یا پگ مل کے ذریعے سفر کرتے ہیں۔
- خارج ہونے والے مادہ اور ترسیل: تیار گرم اسفالٹ مکس پھر مکسر یا ڈھول سے فارغ کیا جاتا ہے۔
اضافی عمل کی مختلف حالتیں
- ری سائیکل مواد:کچھ پودے پائیداری اور لاگت کی بچت کے لئے مرکب میں دوبارہ حاصل شدہ اسفالٹ فرش (آر اے پی) کی ایک فیصد کو شامل کرسکتے ہیں۔
- اضافی:اسفالٹ مکس کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل various مختلف اضافی چیزوں کا استعمال کیا جاسکتا ہے ، جیسے شگاف کے خلاف مزاحمت کے لئے پولیمر یا انتہائی موسمی حالات میں بہتر کارکردگی کے ل mod ترمیم کرنے والے۔
- کم درجہ حرارت اسفالٹ: گرم مکس اسفالٹ (ڈبلیو ایم اے) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، یہ درجہ حرارت کو کم کرنے کے لئے روایتی ہاٹ مکس اسفالٹ پروڈکشن کے عمل میں ترمیم کرکے کام کرتا ہے جس میں ڈامر ملا اور بچھایا جاتا ہے۔
سڑکوں اور شاہراہوں کی تعمیر اور دیکھ بھال کے لئے اسفالٹ مکسنگ پلانٹس ضروری ہیں۔ تاہم ، وہ فضائی آلودگی کا ایک اہم ذریعہ بھی ہوسکتے ہیں ، خاص طور پر دھول۔ اسفالٹ پودوں سے دھول کے اخراج کا انسانی صحت اور ماحولیات پر منفی اثر پڑ سکتا ہے۔ اسفالٹ مکسنگ پودے عام طور پر شہر کی حدود میں یا انتہائی شہری علاقوں میں واقع ہوتے ہیں ، اور اس سے وابستہ دھول کے مسائل حکام ، عام لوگوں اور پلانٹ آپریٹرز کے لئے تشویش کا باعث ہیں۔ فضائی آلودگی پر قابو پانے کے آرڈیننسز کو اب دنیا بھر میں اپنایا جارہا ہے ، بہت سارے مخصوص قواعد و ضوابط کے حامل ہیں جس کا مقصد اس خاص آپریشن کا مقصد ہے ، اور آج دھول کے اخراج پر قابو پانے کے لئے کوئی خاص فراہمی کے بغیر کوئی نیا پلانٹ انسٹال نہیں کیا گیا ہے۔ نیز ، ڈامر ہموار کرنے والے مرکب مواد کی بڑھتی ہوئی طلب کا مطلب یہ ہے کہ اسفالٹ مکسنگ پودوں سے دھول کے اخراج کو کنٹرول کرنے میں اوسط سے زیادہ کوششیں کرنا پڑتی ہیں۔
