Dèanadair Lusan Asphalt Mobile | Àrd-èifeachdas & CE air a dhearbhadh

A ionad asphalt gluasadach na ghoireas measgachadh teann, stèidhichte air trèilear a chaidh a dhealbhadh airson cinneasachadh air an làrach de asphalt measgachadh teth (HMA). Eu-coltach ri planntaichean pàipearachd, tha e a’ tabhann cleachdadh luath, glè bheag de riatanasan bunait, agus gluasad àrd eadar làraich pròiseict. Fìor mhath airson togail rathaidean, cumail suas, agus pròiseactan bun-structair iomallach, mar as trice bidh na h-ionadan sin a’ dol bho 40t / h gu 400t / h ann an comas. Bidh na fuasglaidhean measgachadh asphalt gluasadach againn le teisteanas CE a ’cothlamadh deicheadan de eòlas innleadaireachd le fèin-ghluasad adhartach, a’ dèanamh cinnteach à càileachd measgachadh cunbhalach, èifeachdas connaidh, agus gèilleadh ri inbhean àrainneachd eadar-nàiseanta.

Dè a th’ ann an ionad asphalt gluasadach agus ciamar a tha e ag obair?

Bidh ionad asphalt gluasadach a’ fighe a-steach a h-uile pàirt riatanach de chinneasachadh asphalt - biathadh iomlan, tiormachadh, sgrìonadh, cuideam, measgachadh agus stòradh - ann an rèiteachadh aon-trèilear no dà-trèilear. Tha a 'phrìomh bhuannachd na laighe ann an comas giùlain. Faodaidh innleadairean an aonad gu lèir a ghiùlan gu làrach togail, a chuir air dòigh taobh a-staigh làithean, agus tòiseachadh air cinneasachadh sa bhad.

Tha am prionnsapal obrach a’ nochdadh mar a tha planntaichean druma pàipearachd no measgachadh baidse ach le cruth spàsail làn-leasaichte. Bidh cruinneachaidhean fuar air am biathadh a-steach do bhionaichean, air an tiormachadh ann an druma rothlach, agus an uairsin air an sgrìobadh. Bidh cruinneachaidhean teth air an tomhas agus air an measgachadh le bitumen teas agus lìonadh ann am measgaiche pugmill. Tha an asphalt measgachadh teth mu dheireadh air a sgaoileadh gu dìreach a-steach do làraidhean no air a stòradh ann an silos sealach.

Do chunnradairean a tha a’ riaghladh grunn phròiseactan geàrr-ùine, leithid càradh rathaidean mòra no lìonraidhean rathaid dùthchail, bidh an comas an lus a ghluasad a’ lughdachadh cosgaisean còmhdhail asphalt crìochnaichte. Tha an èifeachdas solarachaidh seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu cosgaisean pròiseict nas ìsle agus amannan crìochnachaidh nas luaithe.

Prìomh phàirtean de shiostam measgachaidh gluasadach

• Bionaichean biadhaidh fuar: Bidh bionaichean modular a’ stòradh diofar mheudan iomlan. Ann an aonadan gluasadach, bidh iad sin gu tric air am pasgadh no air an cruachadh gus tomhasan còmhdhail a lughdachadh.
• Druim a' tiormachadh: Bidh druma stàilinn rothlach a’ teasachadh agus a’ tiormachadh cruinneachaidhean a’ cleachdadh siostam losgaidh. Bidh losgaidhean àrd-èifeachdais a’ dèanamh cinnteach à smachd teothachd mionaideach.
• Sgrion crith: A 'sgaradh cruinneachaidhean teasachaidh gu ìrean sònraichte mus tèid iad a mheasgachadh.
• Siostam cuideam: Bidh ceallan luchdan àrd-chruinneas a’ tomhas cruinneachaidhean, bitumen, agus lìonadh gus dèanamh cinnteach à cruinneas measgachadh.
• Measgadair: Bidh measgairean muilnean dà-shaft no aon-shaft a’ dèanamh cinnteach gu bheil measgachadh aon-ghnèitheach de stuthan.
• Caban smachd: Tha siostaman PLC aonaichte a’ toirt cothrom do ghnìomhaichean sùil a chumail air agus atharrachadh paramadairean air astar.

Lusan asphalt gluasadach vs.

Bidh taghadh eadar ionad asphalt gluasadach agus pàipearachd an urra ri fad a’ phròiseict, meud agus àite. Fhad ‘s a tha planntaichean pàipearachd a’ tabhann comas nas àirde agus seasmhachd fad-ùine, tha planntaichean gluasadach air leth math ann an sùbailteachd agus riatanasan obair shìobhalta nas lugha.

Stèidhichte air an eòlas a th’ againn air saothrachadh innealan togail rathaid bho na 1990n, tha sinn air pàtrain cleachdaidh sònraichte fhaicinn. Gu tric is fheàrr le pròiseactan bun-structair mòr le àiteachan stèidhichte planntaichean pàipearachd. Air an làimh eile, tha cumail suas baile, lìonraidhean rathaid roinneil, agus rathaidean mèinnearachd iomallach a’ faighinn buannachd mhòr bho fhuasglaidhean gluasadach.

Cuin a thaghas tu fuasgladh gluasadach

Ma tha am pròiseact agad a’ toirt a-steach togail rathaidean thar raon cruinn-eòlasach farsaing, bidh ionad gluasadach a’ cur às don fheum air asphalt teth a ghiùlan thar astaran fada. Bidh seo a 'gleidheadh ​​​​teas agus comas obrach a' mheasgachadh. A bharrachd air an sin, airson cùmhnantan a mhaireas nas lugha na dà bhliadhna, leigidh an ùine rèiteachaidh nas lugha dhut tòiseachadh air bilean nas luaithe.

Sònrachaidhean Teicnigeach agus Roghainnean Comas

Bidh an goireas saothrachaidh againn ann an Taian, Roinn Shandong, a’ toirt a-mach raon farsaing de phlanntaichean asphalt gluasadach. Le còrr air 1,200 luchd-obrach agus pàirc gnìomhachais 110,000 meatair ceàrnagach, bidh sinn a’ innleachadh uidheamachd a choinnicheas ri iarrtasan eadar-dhealaichte air feadh na cruinne. Tha na h-aonadan uile air an dealbhadh le modularity san amharc, a’ dèanamh cinnteach gu bheil còmhdhail furasta tro shoithichean luingeis àbhaisteach no làraidhean còmhnard.

Tha comas inneal gluasadach air a dhearbhadh a rèir meud an druma tiormachaidh, meud measgachaidh, agus cumhachd losgaidh. Bidh sinn a’ tabhann mhodalan bho aonadan beaga 40t / h airson obraichean baile ionadail gu siostaman toraidh àrd 400t / h airson prìomh chùmhnantan rathaid.

Paramadairean modail àbhaisteach

Thèid deuchainn chruaidh a dhèanamh air gach modail mus tèid a chuir air falbh. Bidh an sgioba innleadaireachd againn a’ dèanamh cinnteach gu bheil na siostaman dealain, cuairtean uisgeachaidh, agus ionracas structarail a’ coinneachadh ri inbhean teann CE agus ISO. Tha an dealas seo a thaobh càileachd air leigeil leinn seirbheis a thoirt do luchd-cleachdaidh ann an còrr air 50 dùthaich, ag atharrachadh ar dealbhaidhean gu diofar shuidheachaidhean gnàth-shìde agus obrachaidh.

Carson a thaghas tu ar saothraiche planntrais asphalt gluasadach?

Air a stèidheachadh anns na 1990n, tha a’ chompanaidh againn air fàs gu bhith na phrìomh neach-dèanamh innealan togail rathaid. Suidhichte ann an Taian, Shandong, tha an làr toraidh 90,000 meatair ceàrnagach againn a ’toirt a-steach ionadan innealachaidh CNC adhartach, innealan-fuadain tàthaidh fèin-ghluasadach, agus loidhnichean cruinneachaidh. Leigidh an amalachadh dìreach seo leinn smachd a chumail air gach taobh de chàileachd, bho taghadh stuthan amh gu coimiseanadh deireannach.

Eòlas innleadaireachd agus gnàthachadh

Cha bhith sinn dìreach a’ cruinneachadh pàirtean àbhaisteach. Tha an roinn R&D againn an-còmhnaidh ag ùr-ghnàthachadh gus èifeachdas lùtha adhartachadh agus càileachd measgachadh. Mar eisimpleir, tha na siostaman losgaidh as ùire againn a’ dèanamh an fheum as fheàrr de losgadh connaidh, a’ lughdachadh caitheamh dìosail suas ri 15% an taca ri modalan nas sine. Tha seo deatamach do chunnradairean a tha ag obair ann an roinnean le cosgaisean connaidh àrd.

A bharrachd air an sin, bidh sinn a’ tabhann gnàthachadh stèidhichte air feartan iomlan ionadail. Co-dhiù a tha thu a’ giullachd clach-aoil, clach-ghràin, no cabhsair asphalt ath-chuartaichte (RAP), faodaidh na h-innleadairean againn meudan mogal sgrion atharrachadh, ceàrnan lann measgachaidh, agus tiormachadh pàtrain itealaich druma gus dèanamh cinnteach gu bheil an coileanadh as fheàrr.

Teisteanas coileanta agus gèilleadh

Tha earbsa air leth cudromach ann an solar innealan trom. Tha teisteanasan CE, ISO, agus GOST aig a h-uile lus asphalt gluasadach againn, planntaichean measgachadh cruadhtan, agus planntaichean measgachadh talmhainn seasmhach. Bidh na teisteanasan sin a’ dearbhadh gu bheil an uidheamachd againn a’ coinneachadh ri riatanasan Eòrpach sàbhailteachd, slàinte, agus dìon na h-àrainneachd, a bharrachd air inbhean Ruiseanach is Co-fhlaitheis nan Stàitean Neo-eisimeileach.

Tha am pasgan toraidh againn a’ leudachadh nas fhaide na measgachadh asphalt. Bidh sinn cuideachd a’ saothrachadh ionadan measgachadh cruadhtan pàipearachd is gluasadach (25m³/h-240m³/h) agus planntaichean measgachadh talmhainn seasmhach (300t/h-1000t/h). Tha an raon eòlais seo a’ ciallachadh gu bheil sinn a’ tuigsinn feumalachdan coileanta phròiseactan togail rathaidean, a’ toirt cothrom dhuinn fuasglaidhean aonaichte a thoirt seachad.

Pròiseas Stàladh is Coimiseanaidh

Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig ar planntaichean asphalt gluasadach am pròiseas stàlaidh nas sìmplidhe. Ach, tha suidheachadh ceart deatamach airson earbsachd fad-ùine. Bidh an sgioba againn a’ toirt seachad stiùireadh mionaideach agus taic air an làrach gus dèanamh cinnteach à tòiseachadh rèidh.

Stiùireadh suidheachadh ceum air cheum

1. Ag ullachadh na làraich: Dèan cinnteach gu bheil an talamh còmhnard, teann, agus comasach air cuideam an lus a chumail suas. Bu chòir slighean drèanaidh a bhith air an ullachadh gus sruthadh uisge a riaghladh.
2. A’ luchdachadh sìos agus a’ suidheachadh: Cleachd crannan gus modalan trèilear a luchdachadh. Suidhich am prìomh thùr measgachaidh, bionaichean biadhaidh fuar, agus caban smachd a rèir an sgeama cruth.
3. Ceangal modal: Ceangail na criosan giùlain, na ducts, agus na càbaill dealain eadar modalan. Tha ceanglaichean boltaichte air an drileadh ro-làimh airson co-thaobhadh luath.
4. Ceangal Dealain is Hydraulic: Ceangail am prìomh sholar cumhachd agus loidhnichean uisgeachaidh. Bidh na teicneòlaichean againn a’ dearbhadh a h-uile ceangal airson aodion agus bholtadh ceart.
5. Calibration: Calibrate na mothachairean cuideam airson co-chruinneachaidhean, bitumen, agus lìonadh. Dèan deuchainn air na siostaman lasachaidh losgaidh agus smachd teothachd.
6. Ruith deuchainn: Dèan deuchainn gun luchd agus an uairsin deuchainn luchdan le stuthan fìor. Atharraich paramadairean gus am foirmle measgachadh a tha thu ag iarraidh a choileanadh.

Mar as trice bidh am pròiseas sgiobalta seo a’ toirt 7 gu 15 latha, a rèir meud an lus agus suidheachadh na làraich. An coimeas ri sin, is dòcha gum feum planntaichean pàipearachd mìosan de thogail catharra mus tòisich an stàladh eadhon.

Cumail suas cleachdaidhean as fheàrr airson fad-beatha

Tha cumail suas cunbhalach deatamach gus beatha a’ phlannt asphalt gluasadach agad a mheudachadh. Leis an àrainneachd obrach chruaidh anns a bheil teòthachd àrd, duslach agus luchdan troma, tha cùram for-ghnìomhach a’ cur casg air ùine gun dùil.

Sgrùdaidhean cumail suas làitheil

• Lubrication: Dèan greim air a h-uile giùlan, gu sònraichte anns a ’mheasgadair, an àrdaichear, agus an scrion crathaidh. Is e dìth lubrication an adhbhar as cumanta airson fàilligeadh giùlain.
• Sgrùdadh crios: Thoir sùil air criosan giùlain airson teannachadh agus caitheamh. Faodaidh criosan mì-ainmichte dòrtadh stuthan adhbhrachadh agus biadhadh neo-chòmhnard.
• Sgrùdadh Burner: Dèan sgrùdadh air nozzle an losgaidh agus sùil lasair airson glainead. Faodaidh sensor lasair salach fàilligeadh lasachaidh adhbhrachadh.
• Neach-cruinneachaidh Dust: Falaich am biona cruinneachaidh duslach agus thoir sùil air sìoltachain poca airson clogadh. Tha cruinneachadh duslach èifeachdach deatamach airson gèilleadh àrainneachdail.

Molaidhean airson stòradh ràitheil

Ma bhios an lus leisg airson ùine fhada, leithid sa gheamhradh ann an gnàth-shìde fhuar, tha feum air stòradh ceart. Glan a h-uile asphalt a tha air fhàgail bhon mheasgaiche agus na silos. Drag uisge bho phìoban gus casg a chuir air reothadh. Còmhdaich pàirtean dealain gus an dìon bho taiseachd is duslach. Nuair a thòisicheas tu a-rithist, dèan sgrùdadh mionaideach mus tòisich thu air cinneasachadh.

Dùbhlain agus Fuasglaidhean Coitcheann

Tha dùbhlain gun samhail ann a bhith ag obrachadh ionad asphalt gluasadach. Le bhith a’ tuigsinn nan cùisean sin agus na fuasglaidhean aca faodaidh iad cuideachadh le gnìomhaichean càileachd toraidh cunbhalach a chumail suas.

Cuspair: Neo-chunbhalach measgachadh Teòthachd

Adhbhar: Caochlaidhean ann an susbaint taiseachd iomlan no neo-sheasmhachd losgaidh.

Fuasgladh: Cuir a-steach mothachairean taiseachd anns na bionaichean biadhaidh fuar gus toradh losgaidh atharrachadh gu fèin-ghluasadach. Calibrate gu cunbhalach probes teòthachd anns a’ mheasgaiche agus an silo.

Cuspair: Cus sgaoilidhean duslach

Adhbhar: Filters poca clogged no astar luchd-leantainn gu leòr.

Fuasgladh: Cuir an gnìomh clàr glanaidh jet-pulse cunbhalach airson sìoltachain poca. Dèan cinnteach gu bheil an dreach fanadair brosnaichte ag obair aig an RPM ceart. Thoir sùil airson aoidion adhair san obair duct.

Ceist: Biadhadh iomlan neo-chòmhnard

Adhbhar: Briseadh a-steach bionaichean biadhaidh fuar no criosan biadhaidh caithte.

Fuasgladh: Stàlaich vibrators air ballachan biona gus casg a chuir air drochaid. Cuir an àite criosan biadhaidh caithte agus atharraich teannachadh gu cunbhalach. Dèan cinnteach nach eil na cruinneachaidhean ro fhliuch, a tha ag adhbhrachadh steigeadh.

Ceistean Cumanta (FAQ)

Dè an comas as motha a th’ aig ionad asphalt gluasadach?

An-dràsta, faodaidh planntaichean adhartach asphalt gluasadach ruighinn air comasan suas ri 400t / h. Ged a dh'fhaodas planntaichean pàipearachd a dhol nas àirde, tha 400t / h gu leòr airson a 'mhòr-chuid de phròiseactan mòr-rathaid. Bidh a’ chompanaidh againn a’ tabhann mhodalan eadar 40t/h gu 400t/h a fhreagras air diofar ìrean pròiseict.

Am bi planntaichean asphalt gluasadach a’ toirt a-mach an aon chàileachd ri planntaichean pàipearachd?

Seadh. Bidh planntaichean gluasadach an latha an-diugh a’ cleachdadh an aon theicneòlas measgachaidh, siostaman tomhais mionaideach, agus smachdan teothachd ri aonadan pàipearachd. Is e am prìomh eadar-dhealachadh gluasad, chan e càileachd. Le calibration agus obrachadh ceart, bidh planntaichean gluasadach a’ toirt a-mach measgachadh asphalt le sònrachadh àrd a rèir inbhean eadar-nàiseanta.

Dè cho fada ’s a bheir e gus ionad asphalt gluasadach a ghluasad?

Mar as trice bheir disassembly agus còmhdhail 3-5 latha, a rèir an astair agus loidsistigs. Bidh ath-shuidheachadh agus coimiseanadh aig an làrach ùr a 'toirt 7-10 latha eile. Tha seo gu math nas luaithe na bhith a’ togail bunait planntrais ùr.

A bheil planntaichean asphalt gluasadach càirdeil don àrainneachd?

Seadh. Tha na planntaichean againn uidheamaichte le luchd-cruinneachaidh duslach taigh-beag àrd-èifeachdais a ghlacas còrr air 99% de stuth gràin. Tha losgairean air an dealbhadh airson sgaoilidhean ìosal NOx. A bharrachd air an sin, bidh cinneasachadh asphalt air an làrach a’ lughdachadh trafaic làraidh agus na sgaoilidhean gualain co-cheangailte riutha bho bhith a’ giùlan measgachadh teth thar astaran fada.

Am faod mi cabhsair asphalt ath-chuairtichte (RAP) a chleachdadh ann an ionad gluasadach?

Seadh. Tha mòran de na modalan gluasadach againn a’ toirt taic do chur-ris RAP. Leigidh biadhan sònraichte agus seòmraichean measgachadh airson stuthan ath-chuartaichte a thoirt a-steach, a’ lughdachadh cosgaisean stuthan agus buaidh àrainneachd. Is urrainn dhuinn dealbhadh an lus a ghnàthachadh gus cleachdadh RAP as fheàrr a dhèanamh stèidhichte air na riatanasan sònraichte agad.

Suidheachaidhean tagraidh airson lusan asphalt gluasadach

Tha tuigse air far a bheil lusan gluasadach a’ freagairt as fheàrr a’ cuideachadh le bhith a’ tighinn gu co-dhùnadh tasgaidh fiosraichte. Seo suidheachaidhean àbhaisteach far am bi ar luchd-dèiligidh a’ coileanadh an ROI as àirde.

Lìonraidhean Rathaid Dùthchail

Ann an sgìrean fo leasachadh, bidh pròiseactan rathaid gu tric sgapte air feadh raointean mòra. Tha a bhith a’ giùlan asphalt bho ionad pàipearachd meadhanach cosgail agus a’ leantainn gu call teothachd. Faodaidh plannt gluasadach gluasad bho bhaile gu baile, a’ toirt seachad measgachadh ùr, teth dìreach far a bheil feum air.

Càradh agus cumail suas rathaidean-iarainn

Feumaidh càradh èiginneach agus pròiseactan ath-uachdar amannan freagairt luath. Faodar ionad gluasadach a chuir a-steach faisg air an làrach càraidh, a’ lughdachadh aimhreit trafaic agus a’ dèanamh cinnteach à solar stuthan ann an deagh àm. Tha an lorg-coise teann a’ ceadachadh stèidheachadh ann an àiteachan cuibhrichte faisg air na mòr-rathaidean a th’ ann mar-thà.

Làraichean Mèinnearachd Iomallach agus Gnìomhachais

Gu tric bidh feum aig mèinnean agus sònaichean gnìomhachais air lìonraidhean rathaid a-staigh ann an àiteachan iomallach. Tha e do-dhèanta plannt pàipearachd a thogail air sgàth nàdar sealach nam pròiseactan sin. Bidh ionadan gluasadach a’ toirt seachad fuasgladh fèin-sheasmhach airson rathaidean slaodadh agus bun-structar làraich a thogail.

Co-dhùnadh: Tasgadh ann an Èifeachdas agus Sùbailteachd

Is e co-dhùnadh ro-innleachdail a th’ ann a bhith a’ taghadh an uidheamachd measgachadh asphalt ceart a bheir buaidh air prothaid pròiseict agus loidhne-tìm. A ionad asphalt gluasadach a’ tabhann sùbailteachd gun choimeas, a’ lughdachadh chosgaisean togail catharra agus a’ comasachadh cleachdadh luath thar iomadh làrach. Le comasan eadar 40t/h gu 400t/h, bidh na lusan sin a’ frithealadh air raon farsaing de fheumalachdan togail rathaidean.

Tha a’ chompanaidh againn, le còrr air trì deicheadan de eòlas agus bunait saothrachaidh làidir ann an Taian, Sìona, deiseil airson taic a thoirt do na h-amasan bun-structair agad. Bidh sinn a’ cothlamadh mionaideachd innleadaireachd le càileachd barrantaichte (CE, ISO, GOST) gus fuasglaidhean measgachaidh earbsach, àrd-èifeachdais a lìbhrigeadh. Co-dhiù a tha thu an sàs ann an leasachadh rathaidean dùthchail, cumail suas rathaidean no pròiseactan bun-structair mòr, tha na h-ionadan gluasadach againn a’ toirt seachad an coileanadh agus an gluasad a tha a dhìth ort.

Gus beachdachadh air na feumalachdan pròiseict sònraichte agad, rannsaich ar làn raon de innealan togail rathaid agus fuasglaidhean teicnigeach. Cuir fios chun sgioba innleadaireachd againn an-diugh airson cuòt gnàthaichte agus duilleag paramadair mionaideach.